Indre (36) · 11 159 habitants

Accidents à Issoudun

97 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : dimanche 8 décembre 2024, sur une nationale hors agglomération.

97
accidents
11
tués
65
hospitalisés
0,43
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Issoudun dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2014

Accidents de 2014

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2014 : 4 accidents, 1 tué, 5 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 4 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Issoudun

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2014 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 97 accidents, 194 personnes impliquées, 146 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents en août : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 12 (1 tués), 2006 : 11, 2007 : 9 (4 tués), 2008 : 4 (1 tués), 2009 : 7 (1 tués), 2010 : 1 (1 tués), 2011 : 5, 2012 : 2, 2013 : 2 (1 tués), 2014 : 4 (1 tués), 2015 : 3, 2016 : 1, 2017 : 0, 2018 : 2, 2019 : 4, 2020 : 2, 2021 : 9, 2022 : 5 (1 tués), 2023 : 3, 2024 : 11.

Par mois

Janvier : 5, Février : 3, Mars : 8, Avril : 7, Mai : 12, Juin : 11, Juillet : 6, Août : 14, Septembre : 8, Octobre : 12, Novembre : 7, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 7577 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1010 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 77 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 55 %, ailleurs 6 %
Par heure40 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 77 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1111 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3940 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3435 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 66 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 7981 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1111 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 22 %, ailleurs 2 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 11 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 11 %, ailleurs 2 %
Vent fort, tempête 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 151 concentre 16 accidents sur 97.

Par route

N 15116 · 3 tués
D 87 · 1 tué
D 96
D 9185 · 1 tué
D 22
D 1511 · 1 tué
N 21 · 1 tué
N 9181 · 1 tué

Type de route

Voie communale 4647 %, ailleurs 34 %
Route départementale 2223 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1920 %, ailleurs 11 %
Autre voie 99 %, ailleurs 2 %
Parking 11 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 34 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 26 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2779 %, ailleurs 52 %
80 km/h 39 %, ailleurs 13 %
90 km/h 26 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération76 % en agglomération
En agglomération 7476 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2324 %, ailleurs 40 %
Intersection74 % hors intersection
Hors intersection 7274 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1212 %, ailleurs 17 %
Giratoire 77 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 66 %, ailleurs 4 %
Type de collision45 % autre collision
Autre collision 4445 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 2021 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1111 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 1010 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1010 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de mineurs et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 146

Voiture 8357 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4329 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 85 %, ailleurs 9 %
Vélo 75 %, ailleurs 4 %
Autre 32 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 21 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 193

Moins de 18 ans 3016 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3518 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3116 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2815 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2211 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 179 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3016 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures11 tués, 65 hosp.
Indemnes 6534 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 6534 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 5327 %, ailleurs 33 %
Tués 116 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 14675 %, ailleurs 74 %
Passagers 2412 %, ailleurs 19 %
Piétons 2412 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 13268 %, ailleurs 66 %
Femmes 6132 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité56 % ceinture
Ceinture 9556 %, ailleurs 65 %
Casque 4426 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 2414 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 74 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 7344 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3219 %, ailleurs 18 %
Autre 2415 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 159 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 117 %, ailleurs 3 %
Usage professionnel 106 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Issoudun : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 97 accidents corporels à Issoudun (Indre, Centre-Val de Loire) : 11 personnes y ont été tuées et 65 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 11 159 habitants, cela fait 0,43 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 8,6 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 30 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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