Indre (36) · 404 habitants

Accidents à Jeu-les-Bois

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mardi 27 décembre 2022, sur une départementale hors agglomération.

7
accidents
1
tué
4
hospitalisés
0,87
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Jeu-les-Bois dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Jeu-les-Bois

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 15 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 3, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Nuit sans éclairage public 343 %, ailleurs 21 %
Plein jour 229 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 229 %, ailleurs 8 %
Par heure29 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 114 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 229 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 114 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 114 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 229 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 7100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 743
D 122 · 1 tué
D 9901

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 7100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection86 % hors intersection
Hors intersection 686 %, ailleurs 86 %
Carrefour 114 %, ailleurs 12 %
Type de collision29 % autre collision
Autre collision 229 %, ailleurs 32 %
Sans collision 229 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 229 %, ailleurs 17 %
Frontale (deux véhicules) 114 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 660 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 220 %, ailleurs 13 %
Vélo 220 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 15

Moins de 18 ans 17 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 640 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 213 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 213 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 17 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 320 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 4 hosp.
Indemnes 747 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 427 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 320 %, ailleurs 22 %
Tués 17 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 1067 %, ailleurs 68 %
Passagers 533 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 1173 %, ailleurs 68 %
Femmes 427 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 750 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 536 %, ailleurs 6 %
Casque 17 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 17 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet89 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 889 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 111 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Jeu-les-Bois : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Jeu-les-Bois (Indre, Centre-Val de Loire) : 1 personne y a été tuée et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 404 habitants, cela fait 0,87 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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