Indre (36) · 328 habitants

Accidents à Liniez

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mercredi 26 juin 2024, sur la D 31 hors agglomération.

6
accidents
1
tué
5
hospitalisés
0,91
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Liniez dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Liniez

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 24 personnes impliquées, 9 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 233 %, ailleurs 21 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 117 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 117 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 233 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 233 %, ailleurs 11 %
Météo50 % temps normal
Temps normal 350 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 117 %, ailleurs 10 %
Neige ou grêle 117 %, ailleurs 1 %
Autre 117 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

A 203
D 9262
D 311 · 1 tué

Type de route

Route départementale 350 %, ailleurs 76 %
Autoroute 350 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 14 %
80 km/h 150 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % hors agglomération
Hors agglomération 583 %, ailleurs 87 %
En agglomération 117 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 6100 %, ailleurs 86 %
Type de collision67 % autre collision
Autre collision 467 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 117 %, ailleurs 17 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 117 %, ailleurs 1 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 9

Voiture 778 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 111 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 111 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 24

Moins de 18 ans 729 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 14 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 14 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 313 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 521 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 729 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 5 hosp.
Indemnes 1875 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 521 %, ailleurs 37 %
Tués 14 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons63 % passagers
Passagers 1563 %, ailleurs 30 %
Conducteurs 938 %, ailleurs 68 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 1563 %, ailleurs 68 %
Femmes 938 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité82 % ceinture
Ceinture 1882 %, ailleurs 71 %
Dispositif enfants 29 %, ailleurs 1 %
Casque 15 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 15 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet90 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 990 %, ailleurs 63 %
Autre 110 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Liniez : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Liniez (Indre, Centre-Val de Loire) : 1 personne y a été tuée et 5 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 328 habitants, cela fait 0,91 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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