Indre (36) · 785 habitants

Accidents à Palluau-sur-Indre

15 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 1er novembre 2023, Mornay.

15
accidents
2
tués
17
hospitalisés
0,96
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Palluau-sur-Indre dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

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Toutes les années

2024aucun2023aucun2022aucun2021aucun2020aucun20191 acc.2018aucun2017aucun2016aucun20151 acc.20141 acc.2013aucun2012aucun20112 acc.20101 acc.20091 acc.2008aucun20071 acc.20061 acc.20052 acc.

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Palluau-sur-Indre

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 15 accidents, 40 personnes impliquées, 23 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 2, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 4, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1173 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 213 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 17 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 17 %, ailleurs 5 %
Par heure40 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 17 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 213 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 640 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 533 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 17 %, ailleurs 12 %
Météo60 % temps normal
Temps normal 960 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 213 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 17 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 17 %, ailleurs 2 %
Autre 17 %, ailleurs 1 %
Vent fort, tempête 17 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Par route

D 9436 · 1 tué
D 154
N 1431

Type de route

Route départementale 1067 %, ailleurs 73 %
Voie communale 427 %, ailleurs 10 %
Route nationale 17 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 3100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération73 % hors agglomération
Hors agglomération 1173 %, ailleurs 77 %
En agglomération 427 %, ailleurs 23 %
Intersection93 % hors intersection
Hors intersection 1493 %, ailleurs 83 %
Place, passage à niveau, autre 17 %, ailleurs 3 %
Type de collision47 % autre collision
Autre collision 747 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 320 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 213 %, ailleurs 8 %
Par le côté (deux véhicules) 17 %, ailleurs 20 %
Sans collision 17 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 17 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 23

Voiture 1774 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 313 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 29 %, ailleurs 12 %
Vélo 14 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 40

Moins de 18 ans 820 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 513 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1128 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 513 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 410 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 38 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 410 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 17 hosp.
Hospitalisés 1743 %, ailleurs 35 %
Indemnes 1333 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 820 %, ailleurs 23 %
Tués 25 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons58 % conducteurs
Conducteurs 2358 %, ailleurs 70 %
Passagers 1538 %, ailleurs 27 %
Piétons 25 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 2563 %, ailleurs 68 %
Femmes 1538 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité79 % ceinture
Ceinture 3079 %, ailleurs 70 %
Casque 38 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 38 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 13 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 13 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet67 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1867 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 415 %, ailleurs 16 %
Autre 311 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 27 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Palluau-sur-Indre : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 15 accidents corporels à Palluau-sur-Indre (Indre, Centre-Val de Loire) : 2 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 785 habitants, cela fait 0,96 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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