Indre (36) · 379 habitants

Accidents à Veuil

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : jeudi 2 juillet 2020, sur la D 128 hors agglomération.

7
accidents
0
tué
4
hospitalisés
0,92
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Veuil dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Veuil

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 21 personnes impliquées, 11 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 2, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 457 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 229 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 114 %, ailleurs 8 %
Par heure43 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 114 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 343 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 229 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo71 % temps normal
Temps normal 571 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 114 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 114 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

Par route

D 1284
D 9603

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 2100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 7100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 457 %, ailleurs 86 %
Carrefour 343 %, ailleurs 12 %
Type de collision43 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 343 %, ailleurs 17 %
Autre collision 229 %, ailleurs 32 %
Sans collision 114 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 114 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 11

Voiture 982 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 19 %, ailleurs 17 %
Vélo 19 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 21

Moins de 18 ans 524 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 210 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 314 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 15 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 210 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 524 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 314 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 4 hosp.
Blessés légers 1048 %, ailleurs 22 %
Indemnes 733 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 419 %, ailleurs 37 %
Conducteurs, passagers, piétons52 % conducteurs
Conducteurs 1152 %, ailleurs 68 %
Passagers 1048 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes52 % femmes
Femmes 1152 %, ailleurs 32 %
Hommes 1048 %, ailleurs 68 %
Équipement de sécurité86 % ceinture
Ceinture 1886 %, ailleurs 71 %
Casque 210 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 15 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 650 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 217 %, ailleurs 13 %
Courses, achats 217 %, ailleurs 3 %
Usage professionnel 18 %, ailleurs 13 %
Autre 18 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Veuil : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Veuil (Indre, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 379 habitants, cela fait 0,92 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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