Indre (36) · 677 habitants

Accidents à Vicq-sur-Nahon

9 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : lundi 28 juin 2021, sur la D 37 hors agglomération.

9
accidents
2
tués
9
hospitalisés
0,66
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Vicq-sur-Nahon dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Vicq-sur-Nahon

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 9 accidents, 21 personnes impliquées, 12 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 0, Avril : 2, Mai : 1, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 2, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 667 %, ailleurs 67 %
Crépuscule ou aube 222 %, ailleurs 8 %
Nuit sans éclairage public 111 %, ailleurs 20 %
Par heure33 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 333 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 333 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 111 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 222 %, ailleurs 12 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 778 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 111 %, ailleurs 10 %
Neige ou grêle 111 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

D 9565 · 2 tués
D 151
D 221
D 371

Type de route

Route départementale 889 %, ailleurs 73 %
Voie communale 111 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 150 %, ailleurs 48 %
90 km/h 150 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 9100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection89 % hors intersection
Hors intersection 889 %, ailleurs 83 %
Carrefour 111 %, ailleurs 13 %
Type de collision44 % sans collision
Sans collision 444 %, ailleurs 16 %
Autre collision 333 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 111 %, ailleurs 20 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 111 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 12

Voiture 1083 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 18 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 18 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 21

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 314 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 419 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 314 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 524 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 314 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 314 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 9 hosp.
Hospitalisés 943 %, ailleurs 35 %
Indemnes 838 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 210 %, ailleurs 23 %
Tués 210 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons57 % conducteurs
Conducteurs 1257 %, ailleurs 70 %
Passagers 943 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes52 % femmes
Femmes 1152 %, ailleurs 32 %
Hommes 1048 %, ailleurs 68 %
Équipement de sécurité90 % ceinture
Ceinture 1990 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 15 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 15 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 440 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 330 %, ailleurs 16 %
Autre 220 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 110 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Vicq-sur-Nahon : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 9 accidents corporels à Vicq-sur-Nahon (Indre, Centre-Val de Loire) : 2 personnes y ont été tuées et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 677 habitants, cela fait 0,66 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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