Isère (38) · 18 770 habitants

Accidents à Meylan

153 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 12 tués. Le plus récent : vendredi 22 novembre 2024, 25 Avenue des 7 Laux.

153
accidents
12
tués
90
hospitalisés
0,41
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Meylan dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 11 accidents, 1 tué, 7 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Meylan

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 153 accidents, 346 personnes impliquées, 261 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 63 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 10, 2006 : 16, 2007 : 14 (1 tués), 2008 : 9, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 5 (1 tués), 2011 : 10 (1 tués), 2012 : 11 (1 tués), 2013 : 7 (2 tués), 2014 : 4, 2015 : 7 (1 tués), 2016 : 6, 2017 : 9 (2 tués), 2018 : 7, 2019 : 6, 2020 : 5, 2021 : 8 (1 tués), 2022 : 8, 2023 : 4 (1 tués), 2024 : 5.

Par mois

Janvier : 17, Février : 14, Mars : 14, Avril : 13, Mai : 8, Juin : 11, Juillet : 11, Août : 10, Septembre : 19, Octobre : 16, Novembre : 8, Décembre : 12.

Lumière

Plein jour 9663 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2416 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 1812 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 149 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure29 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 138 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3120 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 4529 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4227 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2214 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 12481 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1610 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 32 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 32 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 32 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 21 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 41, la D 1090 et la N 87 totalisent 61 accidents sur 153.

Par route

A 4123 · 6 tués
D 109022 · 1 tué
N 8716 · 3 tués
N 908
D 5907
D 903
D 111 · 1 tué
A 41S1

Type de route

Voie communale 5033 %, ailleurs 34 %
Route départementale 3624 %, ailleurs 41 %
Autoroute 2617 %, ailleurs 9 %
Route nationale 2416 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 85 %, ailleurs 1 %
Autre voie 43 %, ailleurs 2 %
Parking 32 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 21 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 36 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 514 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2364 %, ailleurs 52 %
70 km/h 26 %, ailleurs 9 %
90 km/h 411 %, ailleurs 8 %
110 km/h 26 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération68 % en agglomération
En agglomération 10468 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 4932 %, ailleurs 40 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 11676 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2617 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 64 %, ailleurs 4 %
Giratoire 53 %, ailleurs 5 %
Type de collision36 % autre collision
Autre collision 5536 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 5033 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1510 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 149 %, ailleurs 12 %
Sans collision 107 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 53 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 43 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 63 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 261

Voiture 16463 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 6023 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 187 %, ailleurs 9 %
Vélo 156 %, ailleurs 4 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 345

Moins de 18 ans 196 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 8324 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 6519 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 5315 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 5215 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 319 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 4212 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures12 tués, 90 hosp.
Indemnes 14742 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 9728 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 9026 %, ailleurs 23 %
Tués 123 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 25975 %, ailleurs 74 %
Passagers 5115 %, ailleurs 19 %
Piétons 3610 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 23267 %, ailleurs 66 %
Femmes 11433 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 19663 %, ailleurs 65 %
Casque 6922 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 248 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 165 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet41 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 10641 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 6726 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 3012 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 2510 %, ailleurs 5 %
Autre 228 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 93 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Meylan : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 153 accidents corporels à Meylan (Isère, Auvergne-Rhône-Alpes) : 12 personnes y ont été tuées et 90 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 18 770 habitants, cela fait 0,41 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 10,2 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 41 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Isère ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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