Loiret (45) · 13 582 habitants

Accidents à Amilly

476 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 25 tués. Le plus récent : mardi 31 décembre 2024, D93 Pr 0 + 1.

476
accidents
25
tués
140
hospitalisés
1,75
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Amilly dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Amilly

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 476 accidents, 1 031 personnes impliquées, 804 véhicules.

1 Quand ?

8 % des accidents par temps couvert : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 10 (2 tués), 2006 : 7, 2007 : 11 (3 tués), 2008 : 6, 2009 : 31 (5 tués), 2010 : 25, 2011 : 35 (2 tués), 2012 : 26 (3 tués), 2013 : 21, 2014 : 19 (1 tués), 2015 : 32 (1 tués), 2016 : 28 (2 tués), 2017 : 26, 2018 : 34 (3 tués), 2019 : 38, 2020 : 23, 2021 : 22 (1 tués), 2022 : 27 (1 tués), 2023 : 24, 2024 : 31 (1 tués).

Par mois

Janvier : 44, Février : 29, Mars : 42, Avril : 40, Mai : 45, Juin : 40, Juillet : 34, Août : 38, Septembre : 39, Octobre : 44, Novembre : 39, Décembre : 42.

Lumière

Plein jour 30664 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 9119 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 5211 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 245 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 3<1 %, ailleurs <1 %
Par heure31 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 5011 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 7015 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 14931 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 14831 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 5912 %, ailleurs 11 %
Météo68 % temps normal
Temps normal 32568 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 8117 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 368 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 133 %, ailleurs 2 %
Autre 61 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 51 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 51 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 3<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 2<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

3 % des accidents sur un parking : trois fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 200743 · 3 tués
D 206040 · 4 tués
D 9332
D 210727 · 1 tué
D 94325 · 2 tués
D 16318 · 1 tué
D 97315
N 77 · 3 tués

Type de route

Route départementale 28460 %, ailleurs 41 %
Voie communale 14931 %, ailleurs 34 %
Route nationale 245 %, ailleurs 11 %
Parking 163 %, ailleurs 1 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 164 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 85 %, ailleurs 9 %
50 km/h 12174 %, ailleurs 52 %
70 km/h 1610 %, ailleurs 9 %
80 km/h 117 %, ailleurs 13 %
90 km/h 53 %, ailleurs 8 %
110 km/h 32 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération66 % en agglomération
En agglomération 31466 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 16234 %, ailleurs 40 %
Intersection68 % hors intersection
Hors intersection 32368 %, ailleurs 74 %
Carrefour 10422 %, ailleurs 17 %
Giratoire 265 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 235 %, ailleurs 4 %
Type de collision32 % autre collision
Autre collision 15332 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 13228 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 7616 %, ailleurs 12 %
Sans collision 449 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 378 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 184 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 163 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 68 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 804

Voiture 54568 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 13917 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 8811 %, ailleurs 9 %
Vélo 172 %, ailleurs 4 %
Autre 7<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 7<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 028

Moins de 18 ans 12112 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 22121 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 20220 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 15215 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 13914 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 969 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 979 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures25 tués, 140 hosp.
Blessés légers 46845 %, ailleurs 33 %
Indemnes 39839 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 14014 %, ailleurs 23 %
Tués 252 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 79878 %, ailleurs 74 %
Passagers 19619 %, ailleurs 19 %
Piétons 343 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 64463 %, ailleurs 66 %
Femmes 38437 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 65965 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 17817 %, ailleurs 11 %
Casque 14114 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 353 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 5<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 33444 %, ailleurs 55 %
Autre 15721 %, ailleurs 8 %
Domicile – travail 11215 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 8011 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 507 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 253 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Amilly : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 476 accidents corporels à Amilly (Loiret, Centre-Val de Loire) : 25 personnes y ont été tuées et 140 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 13 582 habitants, cela fait 1,75 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 13,0 accidents par an de 2005 à 2009, 25,4 de 2020 à 2024 : une hausse de 95 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loiret ou de la région Centre-Val de Loire.

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