Orne (61) · 1 455 habitants

Accidents à Bretoncelles

20 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : samedi 6 juillet 2024, sur la D 918 hors agglomération.

20
accidents
4
tués
18
hospitalisés
0,69
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bretoncelles dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bretoncelles

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 20 accidents, 36 personnes impliquées, 28 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre en avril : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 0, 2007 : 3 (1 tués), 2008 : 1, 2009 : 0, 2010 : 0, 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 1 (1 tués), 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 2, 2017 : 1, 2018 : 1, 2019 : 1, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 2, 2023 : 0, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 3, Février : 0, Mars : 2, Avril : 5, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 2, Août : 2, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 1575 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 420 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 15 %, ailleurs 8 %
Par heure55 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 210 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 210 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 1155 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 315 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 210 %, ailleurs 12 %
Météo65 % temps normal
Temps normal 1365 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 315 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 210 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 15 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 15 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La D 38, la D 928 et la D 918 totalisent 14 accidents sur 20.

Par route

D 386 · 1 tué
D 9284 · 1 tué
D 9184
D 2942 · 1 tué
D 6202 · 1 tué

Type de route

Route départementale 1890 %, ailleurs 73 %
Voie communale 210 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

70 km/h 120 %, ailleurs 8 %
80 km/h 360 %, ailleurs 48 %
90 km/h 120 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération85 % hors agglomération
Hors agglomération 1785 %, ailleurs 77 %
En agglomération 315 %, ailleurs 23 %
Intersection85 % hors intersection
Hors intersection 1785 %, ailleurs 83 %
Carrefour 315 %, ailleurs 13 %
Type de collision30 % autre collision
Autre collision 630 %, ailleurs 30 %
Sans collision 630 %, ailleurs 16 %
Par le côté (deux véhicules) 420 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 315 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 15 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Plus de 35-44 ans et de 45-54 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 28

Voiture 1864 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 725 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 27 %, ailleurs 12 %
Trottinette, EDP 14 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 36

Moins de 18 ans 26 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 411 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 719 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 925 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 719 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 26 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 514 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 18 hosp.
Hospitalisés 1850 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 822 %, ailleurs 23 %
Indemnes 617 %, ailleurs 35 %
Tués 411 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 2878 %, ailleurs 70 %
Passagers 719 %, ailleurs 27 %
Piétons 13 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 2672 %, ailleurs 68 %
Femmes 1028 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité61 % ceinture
Ceinture 2261 %, ailleurs 70 %
Casque 719 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 514 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 26 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet72 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2172 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 27 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 27 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 27 %, ailleurs 4 %
Autre 13 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 13 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bretoncelles : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 20 accidents corporels à Bretoncelles (Orne, Normandie) : 4 personnes y ont été tuées et 18 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 455 habitants, cela fait 0,69 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,2 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 33 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Orne ou de la région Normandie.

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