Orne (61) · 1 583 habitants

Accidents à Saint-Sulpice-sur-Risle

33 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : dimanche 1er octobre 2023, D926B.

33
accidents
4
tués
26
hospitalisés
1,04
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Sulpice-sur-Risle dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Sulpice-sur-Risle

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 33 accidents, 82 personnes impliquées, 53 véhicules.

1 Quand ?

15 % des accidents en octobre : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1 (1 tués), 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 3, 2009 : 3, 2010 : 3 (1 tués), 2011 : 0, 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 6, 2015 : 3 (1 tués), 2016 : 1 (1 tués), 2017 : 3, 2018 : 0, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 5, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 3, Février : 4, Mars : 3, Avril : 3, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 3, Octobre : 5, Novembre : 1, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2370 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 515 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 412 %, ailleurs 5 %
Crépuscule ou aube 13 %, ailleurs 8 %
Par heure48 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 39 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 515 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 824 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1648 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 13 %, ailleurs 12 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 2473 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 26 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 26 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 26 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
Neige ou grêle 13 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 919, la D 926 et la D 918 totalisent 14 accidents sur 33.

Par route

D 9196 · 1 tué
D 9265
D 9183 · 1 tué
D 123
N 262 · 1 tué
D 9302
D 2931 · 1 tué
N 20261

Type de route

Route départementale 2267 %, ailleurs 73 %
Voie communale 721 %, ailleurs 10 %
Route nationale 39 %, ailleurs 8 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 225 %, ailleurs 23 %
70 km/h 113 %, ailleurs 8 %
80 km/h 113 %, ailleurs 48 %
90 km/h 450 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération64 % hors agglomération
Hors agglomération 2164 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1236 %, ailleurs 23 %
Intersection73 % hors intersection
Hors intersection 2473 %, ailleurs 83 %
Carrefour 412 %, ailleurs 13 %
Giratoire 412 %, ailleurs 2 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision24 % autre collision
Autre collision 824 %, ailleurs 30 %
Sans collision 824 %, ailleurs 16 %
Par le côté (deux véhicules) 721 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 515 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 39 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 26 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Plus de piétons et d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 53

Voiture 2853 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1223 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 1019 %, ailleurs 12 %
Vélo 24 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 82

Moins de 18 ans 56 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2429 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1316 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1518 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 56 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 911 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1113 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 26 hosp.
Indemnes 3138 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 2632 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 2126 %, ailleurs 23 %
Tués 45 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons63 % conducteurs
Conducteurs 5263 %, ailleurs 70 %
Passagers 2328 %, ailleurs 27 %
Piétons 79 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes74 % hommes
Hommes 6174 %, ailleurs 68 %
Femmes 2126 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 5167 %, ailleurs 70 %
Casque 1520 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 79 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 23 %, ailleurs 1 %
Non déterminable 11 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3150 %, ailleurs 61 %
Autre 1118 %, ailleurs 6 %
Domicile – travail 711 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 711 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 610 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Sulpice-sur-Risle : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 33 accidents corporels à Saint-Sulpice-sur-Risle (Orne, Normandie) : 4 personnes y ont été tuées et 26 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 583 habitants, cela fait 1,04 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Orne ou de la région Normandie.

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