Pas-de-Calais (62) · 4 628 habitants

Accidents à Évin-Malmaison

22 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : jeudi 9 juin 2022, Zola (R Emile).

22
accidents
3
tués
9
hospitalisés
0,24
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Évin-Malmaison dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 2 accidents, aucun tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 2 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Évin-Malmaison

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 22 accidents, 55 personnes impliquées, 39 véhicules.

1 Quand ?

27 % des accidents entre 6 h et 10 h, contre 17 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 2, 2007 : 2, 2008 : 3, 2009 : 3, 2010 : 1, 2011 : 1 (2 tués), 2012 : 2, 2013 : 0, 2014 : 3, 2015 : 1, 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 1 (1 tués), 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 0, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 0, Avril : 3, Mai : 4, Juin : 4, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 3, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1777 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 29 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 29 %, ailleurs 7 %
Nuit sans éclairage public 15 %, ailleurs 17 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 15 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 627 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 418 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 836 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 314 %, ailleurs 12 %
Météo86 % temps normal
Temps normal 1986 %, ailleurs 78 %
Autre 29 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 15 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Plus de la moitié des accidents sur une voie communale : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 1603

Type de route

Voie communale 1359 %, ailleurs 17 %
Route départementale 732 %, ailleurs 61 %
Route nationale 15 %, ailleurs 9 %
Autre voie 15 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 36 %
80 km/h 150 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération73 % en agglomération
En agglomération 1673 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 627 %, ailleurs 62 %
Intersection64 % hors intersection
Hors intersection 1464 %, ailleurs 80 %
Carrefour 732 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 15 %, ailleurs 3 %
Type de collision41 % autre collision
Autre collision 941 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 836 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 29 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 29 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 15 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 39

Voiture 2974 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 513 %, ailleurs 19 %
Vélo 38 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 25 %, ailleurs 11 %

Âge des personnes · 55

Moins de 18 ans 916 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1731 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1120 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 815 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 12 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 59 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 47 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 9 hosp.
Blessés légers 3055 %, ailleurs 26 %
Indemnes 1324 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 916 %, ailleurs 31 %
Tués 35 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons65 % conducteurs
Conducteurs 3665 %, ailleurs 72 %
Passagers 1324 %, ailleurs 23 %
Piétons 611 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 3971 %, ailleurs 68 %
Femmes 1629 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 3260 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 815 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 713 %, ailleurs 6 %
Casque 59 %, ailleurs 17 %
Dispositif enfants 12 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2757 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 817 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 511 %, ailleurs 11 %
Autre 511 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 24 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Évin-Malmaison : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 22 accidents corporels à Évin-Malmaison (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 628 habitants, cela fait 0,24 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,4 accidents par an de 2005 à 2009, 0,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 92 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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