Pas-de-Calais (62) · 6 799 habitants

Accidents à Loos-en-Gohelle

126 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mercredi 20 novembre 2024, D165.

126
accidents
5
tués
64
hospitalisés
0,93
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Loos-en-Gohelle dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2021

Accidents de 2021

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2021 : 4 accidents, aucun tué, 4 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 4 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Loos-en-Gohelle

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2021 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 126 accidents, 293 personnes impliquées, 221 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 68 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 13 (1 tués), 2006 : 9, 2007 : 13 (1 tués), 2008 : 11, 2009 : 14, 2010 : 7 (1 tués), 2011 : 8 (1 tués), 2012 : 2, 2013 : 12, 2014 : 2, 2015 : 3, 2016 : 5, 2017 : 6, 2018 : 0, 2019 : 4 (1 tués), 2020 : 3, 2021 : 4, 2022 : 1, 2023 : 2, 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 8, Février : 11, Mars : 12, Avril : 9, Mai : 9, Juin : 8, Juillet : 11, Août : 7, Septembre : 14, Octobre : 15, Novembre : 11, Décembre : 11.

Lumière

Plein jour 8668 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1512 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 1210 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 108 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 32 %, ailleurs <1 %
Par heure32 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1210 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2117 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3830 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4032 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1512 %, ailleurs 11 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 10382 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1411 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 22 %, ailleurs 2 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 22 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 1<1 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 21 concentre 48 accidents sur 126.

Par route

A 2148 · 1 tué
D 9434
D 1653 · 1 tué
D 9472

Type de route

Voie communale 5846 %, ailleurs 34 %
Autoroute 4838 %, ailleurs 9 %
Route départementale 1713 %, ailleurs 41 %
Route nationale 32 %, ailleurs 11 %

Vitesse autorisée · 21 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 15 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1152 %, ailleurs 52 %
70 km/h 210 %, ailleurs 9 %
80 km/h 15 %, ailleurs 13 %
110 km/h 419 %, ailleurs 6 %
130 km/h 210 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération53 % hors agglomération
Hors agglomération 6753 %, ailleurs 40 %
En agglomération 5947 %, ailleurs 60 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 11188 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1310 %, ailleurs 17 %
Giratoire 1<1 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 1<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision30 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 3830 %, ailleurs 27 %
Autre collision 3629 %, ailleurs 31 %
Sans collision 2117 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1310 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 86 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 54 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 54 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans qu'ailleurs : 29 %, contre 19 %.

Véhicules impliqués · 221

Voiture 15369 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4520 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 178 %, ailleurs 9 %
Vélo 52 %, ailleurs 4 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 292

Moins de 18 ans 186 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 8429 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 6422 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 5318 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 3713 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 197 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 176 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 64 hosp.
Indemnes 12242 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 10235 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 6422 %, ailleurs 23 %
Tués 52 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 21975 %, ailleurs 74 %
Passagers 6422 %, ailleurs 19 %
Piétons 103 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 20871 %, ailleurs 66 %
Femmes 8429 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité72 % ceinture
Ceinture 20872 %, ailleurs 65 %
Casque 5318 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 135 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 93 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 41 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet62 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 12662 %, ailleurs 55 %
Usage professionnel 3618 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 2311 %, ailleurs 18 %
Autre 63 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 63 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 52 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Loos-en-Gohelle : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 126 accidents corporels à Loos-en-Gohelle (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 64 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 6 799 habitants, cela fait 0,93 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 12,0 accidents par an de 2005 à 2009, 3,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 72 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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