Pas-de-Calais (62) · 1 022 habitants

Accidents à Mont-Saint-Éloi

21 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : jeudi 7 mars 2024, sur la D 49 hors agglomération.

21
accidents
3
tués
19
hospitalisés
1,03
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Mont-Saint-Éloi dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Mont-Saint-Éloi

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 21 accidents, 51 personnes impliquées, 35 véhicules.

1 Quand ?

43 % des accidents entre 10 h et 16 h, contre 31 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2 (1 tués), 2006 : 1 (1 tués), 2007 : 0, 2008 : 0, 2009 : 2, 2010 : 0, 2011 : 0, 2012 : 3, 2013 : 0, 2014 : 0, 2015 : 1, 2016 : 1, 2017 : 0, 2018 : 1, 2019 : 2, 2020 : 2, 2021 : 1 (1 tués), 2022 : 0, 2023 : 3, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 0, Février : 2, Mars : 2, Avril : 3, Mai : 1, Juin : 1, Juillet : 3, Août : 2, Septembre : 3, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1362 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 314 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 314 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 15 %, ailleurs 5 %
Nuit, éclairage éteint 15 %, ailleurs <1 %
Par heure43 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 210 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 314 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 943 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 524 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 210 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 1676 %, ailleurs 77 %
Temps éblouissant 210 %, ailleurs 2 %
Pluie légère 15 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 15 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 15 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 341 et la D 49 totalisent 19 accidents sur 21.

Par route

D 34113 · 2 tués
D 496 · 1 tué

Type de route

Route départementale 1990 %, ailleurs 73 %
Voie communale 210 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

50 km/h 330 %, ailleurs 23 %
70 km/h 110 %, ailleurs 8 %
80 km/h 660 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération76 % hors agglomération
Hors agglomération 1676 %, ailleurs 77 %
En agglomération 524 %, ailleurs 23 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 1676 %, ailleurs 83 %
Carrefour 419 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 15 %, ailleurs 3 %
Type de collision24 % autre collision
Autre collision 524 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 524 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 419 %, ailleurs 20 %
Sans collision 314 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 314 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 15 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 55-64 ans qu'ailleurs : 18 %, contre 10 %.

Véhicules impliqués · 35

Voiture 2057 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 720 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 411 %, ailleurs 12 %
Vélo 26 %, ailleurs 4 %
Autre 26 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 51

Moins de 18 ans 816 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 816 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 714 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 510 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 714 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 918 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 714 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 19 hosp.
Indemnes 2141 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 1937 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 816 %, ailleurs 23 %
Tués 36 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons69 % conducteurs
Conducteurs 3569 %, ailleurs 70 %
Passagers 1427 %, ailleurs 27 %
Piétons 24 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 3365 %, ailleurs 68 %
Femmes 1835 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 3267 %, ailleurs 70 %
Casque 1123 %, ailleurs 16 %
Dispositif enfants 36 %, ailleurs 1 %
Aucun équipement 24 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet61 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2261 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 514 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 411 %, ailleurs 12 %
Domicile – école 38 %, ailleurs 2 %
Autre 26 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Mont-Saint-Éloi : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 21 accidents corporels à Mont-Saint-Éloi (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 19 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 022 habitants, cela fait 1,03 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 60 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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