Pas-de-Calais (62) · 10 323 habitants

Accidents à Oignies

122 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : lundi 21 octobre 2024, sur l'A 1 hors agglomération.

122
accidents
3
tués
37
hospitalisés
0,59
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Oignies dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2010

Accidents de 2010

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2010 : 12 accidents, aucun tué, 5 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 12 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Oignies

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2010 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 122 accidents, 274 personnes impliquées, 223 véhicules.

1 Quand ?

15 % des accidents en octobre, contre 9 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 13, 2006 : 13 (1 tués), 2007 : 13 (1 tués), 2008 : 10, 2009 : 9, 2010 : 12, 2011 : 10, 2012 : 5, 2013 : 7, 2014 : 5, 2015 : 2, 2016 : 5, 2017 : 3, 2018 : 1, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 3 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 5, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 11, Février : 11, Mars : 5, Avril : 9, Mai : 9, Juin : 12, Juillet : 8, Août : 5, Septembre : 17, Octobre : 18, Novembre : 8, Décembre : 9.

Lumière

Plein jour 8368 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2016 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 97 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 97 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure31 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 54 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3125 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3226 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3831 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1613 %, ailleurs 11 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 10384 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1411 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 22 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 1<1 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 1 concentre 45 accidents sur 122.

Par route

A 145 · 3 tués
D 3061
D 461

Type de route

Voie communale 6452 %, ailleurs 34 %
Autoroute 4537 %, ailleurs 9 %
Route départementale 1311 %, ailleurs 41 %

Vitesse autorisée · 14 accidents depuis 2019

50 km/h 429 %, ailleurs 52 %
130 km/h 1071 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % en agglomération
En agglomération 6957 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 5343 %, ailleurs 40 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 9880 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2117 %, ailleurs 17 %
Giratoire 22 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 1<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % autre collision
Autre collision 4537 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 2823 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1815 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 1311 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 87 %, ailleurs 3 %
Sans collision 76 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 32 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 66 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 223

Voiture 14866 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3315 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 2511 %, ailleurs 9 %
Vélo 115 %, ailleurs 4 %
Autre 31 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 274

Moins de 18 ans 3312 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4818 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 6524 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3914 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4115 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 259 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 238 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 37 hosp.
Blessés légers 12144 %, ailleurs 33 %
Indemnes 11341 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 3714 %, ailleurs 23 %
Tués 31 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 21479 %, ailleurs 74 %
Passagers 3714 %, ailleurs 19 %
Piétons 218 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 18467 %, ailleurs 66 %
Femmes 9033 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 19074 %, ailleurs 65 %
Casque 3514 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 2510 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 52 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet66 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 13066 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3015 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 2613 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 63 %, ailleurs 3 %
Autre 42 %, ailleurs 8 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Oignies : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 122 accidents corporels à Oignies (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 37 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 10 323 habitants, cela fait 0,59 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 11,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 76 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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