Bas-Rhin (67) · 7 919 habitants

Accidents à Geispolsheim

213 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : vendredi 29 novembre 2024, Autoroute A.35.

213
accidents
13
tués
73
hospitalisés
1,34
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Geispolsheim dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2016

Accidents de 2016

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2016 : 10 accidents, aucun tué, 3 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 3 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Geispolsheim

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2016 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 213 accidents, 508 personnes impliquées, 419 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur dix par temps couvert : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 21 (3 tués), 2006 : 10 (1 tués), 2007 : 13, 2008 : 9, 2009 : 16 (1 tués), 2010 : 10 (1 tués), 2011 : 8, 2012 : 4, 2013 : 8, 2014 : 3, 2015 : 8, 2016 : 10, 2017 : 15 (3 tués), 2018 : 15 (1 tués), 2019 : 11, 2020 : 12, 2021 : 8 (2 tués), 2022 : 9, 2023 : 13 (1 tués), 2024 : 10.

Par mois

Janvier : 14, Février : 23, Mars : 14, Avril : 18, Mai : 25, Juin : 20, Juillet : 9, Août : 10, Septembre : 20, Octobre : 14, Novembre : 20, Décembre : 26.

Lumière

Plein jour 14468 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 3617 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 209 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 115 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure32 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 126 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 5124 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6229 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 6932 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 199 %, ailleurs 11 %
Météo69 % temps normal
Temps normal 14769 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2813 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 199 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 63 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 31 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 31 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 31 %, ailleurs <1 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 2<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 83 et l'A 35 totalisent 103 accidents sur 213.

Par route

N 8354 · 1 tué
A 3549 · 7 tués
D 22215
D 8411 · 1 tué
D 2215
D 4004
D 4013
D 4843

Type de route

Route nationale 5425 %, ailleurs 11 %
Autoroute 5224 %, ailleurs 9 %
Route départementale 4320 %, ailleurs 41 %
Route de métropole 4119 %, ailleurs 1 %
Voie communale 126 %, ailleurs 34 %
Autre voie 94 %, ailleurs 2 %
Parking 2<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 63 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 23 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1727 %, ailleurs 52 %
70 km/h 711 %, ailleurs 9 %
80 km/h 12 %, ailleurs 13 %
90 km/h 3454 %, ailleurs 8 %
110 km/h 23 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération81 % hors agglomération
Hors agglomération 17281 %, ailleurs 40 %
En agglomération 4119 %, ailleurs 60 %
Intersection86 % hors intersection
Hors intersection 18486 %, ailleurs 74 %
Place, passage à niveau, autre 136 %, ailleurs 4 %
Giratoire 126 %, ailleurs 5 %
Carrefour 42 %, ailleurs 17 %
Type de collision21 % sans collision
Sans collision 4521 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 4019 %, ailleurs 3 %
Par le côté (deux véhicules) 3617 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 3617 %, ailleurs 12 %
Autre collision 3516 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 147 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 73 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de conducteurs et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 419

Voiture 30072 %, ailleurs 65 %
Utilitaire, poids lourd 5714 %, ailleurs 9 %
Deux-roues motorisé 389 %, ailleurs 20 %
Vélo 195 %, ailleurs 4 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 508

Moins de 18 ans 316 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 10220 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 11422 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 9118 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 9218 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 5010 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 286 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures13 tués, 73 hosp.
Blessés légers 22945 %, ailleurs 33 %
Indemnes 19338 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 7314 %, ailleurs 23 %
Tués 133 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 41882 %, ailleurs 74 %
Passagers 8216 %, ailleurs 19 %
Piétons 82 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 32764 %, ailleurs 66 %
Femmes 18136 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité83 % ceinture
Ceinture 41183 %, ailleurs 65 %
Casque 439 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 204 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 173 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet34 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 15134 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 11225 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 6715 %, ailleurs 11 %
Autre 6615 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 378 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 102 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Geispolsheim : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 213 accidents corporels à Geispolsheim (Bas-Rhin, Grand Est) : 13 personnes y ont été tuées et 73 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 919 habitants, cela fait 1,34 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 13,8 accidents par an de 2005 à 2009, 10,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 25 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Bas-Rhin ou de la région Grand Est.

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