Bas-Rhin (67) · 2 702 habitants

Accidents à Lipsheim

8 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mercredi 22 mars 2023, M83.

8
accidents
0
tué
6
hospitalisés
0,15
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lipsheim dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lipsheim

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 8 accidents, 19 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 675 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 113 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 113 %, ailleurs 7 %
Par heure63 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 113 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 113 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 563 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 113 %, ailleurs 12 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 675 %, ailleurs 78 %
Temps éblouissant 225 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 2214

Type de route

Route départementale 450 %, ailleurs 61 %
Voie communale 225 %, ailleurs 17 %
Route de métropole 225 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 2100 %, ailleurs 36 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % hors agglomération
Hors agglomération 450 %, ailleurs 62 %
En agglomération 450 %, ailleurs 38 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 675 %, ailleurs 80 %
Carrefour 225 %, ailleurs 13 %
Type de collision50 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 450 %, ailleurs 18 %
Par l'arrière (deux véhicules) 338 %, ailleurs 10 %
Par le côté (deux véhicules) 113 %, ailleurs 23 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 1063 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 319 %, ailleurs 19 %
Vélo 319 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 19

Moins de 18 ans 15 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 421 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 211 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 15 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 842 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 15 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 211 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 6 hosp.
Indemnes 947 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 632 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 421 %, ailleurs 26 %
Conducteurs, passagers, piétons84 % conducteurs
Conducteurs 1684 %, ailleurs 72 %
Passagers 316 %, ailleurs 23 %
Piétons 00 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 1263 %, ailleurs 68 %
Femmes 737 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité61 % ceinture
Ceinture 1161 %, ailleurs 68 %
Casque 317 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 211 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 211 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet78 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1478 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 211 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 16 %, ailleurs 11 %
Autre 16 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lipsheim : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 8 accidents corporels à Lipsheim (Bas-Rhin, Grand Est) : personne n'y a été tué et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 702 habitants, cela fait 0,15 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Bas-Rhin ou de la région Grand Est.

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