Seine-Saint-Denis (93) · 12 530 habitants

Accidents à Villetaneuse

432 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : samedi 30 novembre 2024, sur la D 928 en agglomération.

432
accidents
3
tués
229
hospitalisés
1,72
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villetaneuse dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2018

Accidents de 2018

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2018 : 14 accidents, aucun tué, 6 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villetaneuse

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2018 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 432 accidents, 944 personnes impliquées, 713 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public, contre 14 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 21, 2006 : 15, 2007 : 31, 2008 : 26, 2009 : 13 (1 tués), 2010 : 19, 2011 : 32, 2012 : 23 (1 tués), 2013 : 20, 2014 : 18 (1 tués), 2015 : 22, 2016 : 28, 2017 : 17, 2018 : 14, 2019 : 17, 2020 : 23, 2021 : 21, 2022 : 17, 2023 : 28, 2024 : 27.

Par mois

Janvier : 32, Février : 28, Mars : 34, Avril : 53, Mai : 32, Juin : 42, Juillet : 34, Août : 21, Septembre : 49, Octobre : 41, Novembre : 28, Décembre : 38.

Lumière

Plein jour 31372 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 8219 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 256 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 82 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 4<1 %, ailleurs <1 %
Par heure38 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 102 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 6315 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 14032 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 16638 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 5312 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 33578 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 6315 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 133 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 123 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 51 %, ailleurs 2 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

4 % des accidents sur un parking : trois fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 2424
D 92821
N 32811
D 259 · 2 tués
D 3285
D 3381

Type de route

Route départementale 19545 %, ailleurs 41 %
Voie communale 16438 %, ailleurs 34 %
Route nationale 4410 %, ailleurs 11 %
Parking 174 %, ailleurs 1 %
Autre voie 102 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 2<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 128 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 97 %, ailleurs 9 %
50 km/h 11993 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération99 % en agglomération
En agglomération 42699 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 61 %, ailleurs 40 %
Intersection66 % hors intersection
Hors intersection 28366 %, ailleurs 74 %
Carrefour 11426 %, ailleurs 17 %
Giratoire 184 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 174 %, ailleurs 4 %
Type de collision38 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 16238 %, ailleurs 27 %
Autre collision 16137 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 399 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 389 %, ailleurs 12 %
Sans collision 164 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 92 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 61 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de trottinettes et de bus et cars qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 713

Voiture 40557 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 19928 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 517 %, ailleurs 9 %
Bus, car 183 %, ailleurs <1 %
Vélo 172 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 122 %, ailleurs <1 %
Autre 112 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 930

Moins de 18 ans 11112 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 21823 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 23725 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 12814 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 11713 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 677 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 526 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 229 hosp.
Indemnes 43546 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 27729 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 22924 %, ailleurs 23 %
Tués 3<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 69173 %, ailleurs 74 %
Piétons 13915 %, ailleurs 8 %
Passagers 11312 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 69575 %, ailleurs 66 %
Femmes 23525 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité40 % ceinture
Ceinture 35040 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 28432 %, ailleurs 11 %
Casque 16419 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 748 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 8<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet27 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 13227 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 11523 %, ailleurs 18 %
Autre 9820 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 6012 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 4810 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 418 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villetaneuse : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 432 accidents corporels à Villetaneuse (Seine-Saint-Denis, Île-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 229 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 12 530 habitants, cela fait 1,72 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 21,2 accidents par an de 2005 à 2009, 23,2 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Saint-Denis ou de la région Île-de-France.

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