Val-d'Oise (95) · 9 849 habitants

Accidents à Beauchamp

115 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : samedi 14 décembre 2024, Jules Cesar (Chaussee).

115
accidents
3
tués
34
hospitalisés
0,58
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Beauchamp dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Beauchamp

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 115 accidents, 245 personnes impliquées, 188 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public, contre 14 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 11 (1 tués), 2006 : 10, 2007 : 10, 2008 : 15 (1 tués), 2009 : 9, 2010 : 9, 2011 : 11, 2012 : 8, 2013 : 2, 2014 : 4, 2015 : 5, 2016 : 6, 2017 : 2, 2018 : 2, 2019 : 2 (1 tués), 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 14, Février : 8, Mars : 12, Avril : 8, Mai : 14, Juin : 13, Juillet : 3, Août : 4, Septembre : 10, Octobre : 12, Novembre : 9, Décembre : 8.

Lumière

Plein jour 8372 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2219 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 109 %, ailleurs 6 %
Par heure38 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 33 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2219 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 4438 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3530 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1110 %, ailleurs 11 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 9280 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1412 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 54 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 33 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

83 % des accidents sur une voie communale : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 10612
D 4071

Type de route

Voie communale 9583 %, ailleurs 34 %
Route départementale 1917 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1<1 %, ailleurs 11 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 220 %, ailleurs 9 %
50 km/h 880 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % en agglomération
En agglomération 115100 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 00 %, ailleurs 40 %
Intersection60 % hors intersection
Hors intersection 6960 %, ailleurs 74 %
Carrefour 3228 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 87 %, ailleurs 4 %
Giratoire 65 %, ailleurs 5 %
Type de collision42 % autre collision
Autre collision 4842 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3631 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1917 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 109 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 1<1 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 1<1 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons qu'ailleurs : 14 %, contre 8 %.

Véhicules impliqués · 188

Voiture 12365 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3217 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1810 %, ailleurs 9 %
Vélo 116 %, ailleurs 4 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 244

Moins de 18 ans 208 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3816 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 5322 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3514 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4619 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 2410 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2811 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 34 hosp.
Indemnes 11246 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 9639 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 3414 %, ailleurs 23 %
Tués 31 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 18777 %, ailleurs 74 %
Piétons 3414 %, ailleurs 8 %
Passagers 219 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 15865 %, ailleurs 66 %
Femmes 8635 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 14463 %, ailleurs 65 %
Casque 3515 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 3515 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 136 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet55 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 10255 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2916 %, ailleurs 18 %
Autre 1810 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 179 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 158 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 53 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Beauchamp : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 115 accidents corporels à Beauchamp (Val-d'Oise, Île-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 34 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 9 849 habitants, cela fait 0,58 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 11,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 84 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-d'Oise ou de la région Île-de-France.

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