Eure (27) · 1 733 habitants

Accidents à Acquigny

43 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : lundi 2 janvier 2023, sur la D 71 en agglomération.

43
accidents
4
tués
32
hospitalisés
1,24
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Acquigny dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Acquigny

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 43 accidents, 115 personnes impliquées, 76 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents de nuit, sous l'éclairage public : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5, 2006 : 5 (1 tués), 2007 : 4, 2008 : 2, 2009 : 2, 2010 : 3, 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 1, 2015 : 3 (2 tués), 2016 : 2, 2017 : 3, 2018 : 1, 2019 : 4, 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 4 (1 tués), 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 3, Février : 0, Mars : 1, Avril : 4, Mai : 3, Juin : 5, Juillet : 4, Août : 4, Septembre : 3, Octobre : 7, Novembre : 3, Décembre : 6.

Lumière

Plein jour 2763 %, ailleurs 67 %
Nuit, éclairage allumé 614 %, ailleurs 5 %
Nuit sans éclairage public 512 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 512 %, ailleurs 8 %
Par heure51 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 37 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 921 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 614 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2251 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 37 %, ailleurs 12 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 3479 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 614 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 71, la D 82 et la N 154 totalisent 35 accidents sur 43.

Par route

D 7114 · 2 tués
D 8214
N 1547 · 1 tué
D 8363 · 1 tué
D 1642
A 1541
D 1551

Type de route

Route départementale 3479 %, ailleurs 73 %
Route nationale 716 %, ailleurs 8 %
Voie communale 12 %, ailleurs 10 %
Autoroute 12 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 225 %, ailleurs 23 %
80 km/h 563 %, ailleurs 48 %
110 km/h 113 %, ailleurs 4 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % hors agglomération
Hors agglomération 2865 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1535 %, ailleurs 23 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 3070 %, ailleurs 83 %
Carrefour 921 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 37 %, ailleurs 3 %
Giratoire 12 %, ailleurs 2 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1535 %, ailleurs 20 %
Autre collision 1330 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 716 %, ailleurs 20 %
Sans collision 37 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 37 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus de mineurs et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 76

Voiture 4964 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1520 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 79 %, ailleurs 12 %
Vélo 23 %, ailleurs 4 %
Autre 23 %, ailleurs 2 %
Bus, car 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 115

Moins de 18 ans 2017 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2925 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1816 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 87 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1917 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1311 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 87 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 32 hosp.
Indemnes 5043 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 3228 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 2925 %, ailleurs 23 %
Tués 43 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons66 % conducteurs
Conducteurs 7666 %, ailleurs 70 %
Passagers 3833 %, ailleurs 27 %
Piétons 1<1 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 8170 %, ailleurs 68 %
Femmes 3430 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité79 % ceinture
Ceinture 8879 %, ailleurs 70 %
Casque 1715 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 55 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 1<1 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4757 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 2429 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 78 %, ailleurs 12 %
Autre 22 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 22 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Acquigny : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 43 accidents corporels à Acquigny (Eure, Normandie) : 4 personnes y ont été tuées et 32 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 733 habitants, cela fait 1,24 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 3,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 72 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure ou de la région Normandie.

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