Eure (27) · 3 282 habitants

Accidents à La Chapelle-Longueville

98 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : vendredi 27 décembre 2024, sur l'A 13 hors agglomération.

98
accidents
5
tués
39
hospitalisés
1,49
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Chapelle-Longueville dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 98 Mortels · 5 Graves · 33

Télécharger ces 98 accidents (CSV, tableur)

2024Ven. 27 décembre · 0 h 10 2024Autoroute A.13 (A 13)Deux voitures, choc par l'arrière · nuit, brouillard1 blessé légerLun. 25 novembre · 2 h 57 2024La Chapelle-Longueville (A 13)Voiture seule · nuit2 hospitalisés, 1 blessé légerDim. 14 juillet · 12 h 40 2024D 64Voiture seule1 blessé légerSam. 22 juin · 2 h 00 2024Rouen (Avenue De)Vélo et véhicule, choc latéral · nuit, pluie légère1 blessé légerLun. 1 avril · 18 h 05 2024Rouen (Avenue De)Moto et voiture, choc latéral1 blessé léger2023Lun. 11 décembre · 18 h 20 2023D64E (voie nouvelle)Voiture et cyclomoteur, choc latéral · nuit1 hospitalisé, 1 blessé légerVen. 8 décembre · 10 h 25 2023Perriers (Rue Des)Utilitaire seul · pluie légère1 blessé légerMar. 17 octobre · 10 h 25 2023Rouen (Avenue De)Utilitaire et voiture, choc latéral1 blessé légerMer. 21 juin · 16 h 40 2023Perriers (Rue Des)Scooter seul, sans collision1 hospitalisé2022Ven. 16 septembre · 16 h 00 2022Mestreville (Rue De)Scooter seul, sans collision1 blessé léger

Voir les 5 autres accidents de 2022

Toutes les années

20245 acc.20234 acc.20226 acc.20216 acc.1 tué20204 acc.20192 acc.20183 acc.20171 acc.20162 acc.20151 acc.20141 acc.20131 acc.20121 acc.20112 acc.1 tué20102 acc.1 tué20098 acc.200813 acc.20079 acc.200614 acc.1 tué200513 acc.1 tué
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Chapelle-Longueville

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 98 accidents, 272 personnes impliquées, 187 véhicules.

1 Quand ?

17 % des accidents sous une pluie légère : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 13 (1 tués), 2006 : 14 (1 tués), 2007 : 9, 2008 : 13, 2009 : 8, 2010 : 2 (1 tués), 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 1, 2015 : 1, 2016 : 2, 2017 : 1, 2018 : 3, 2019 : 2, 2020 : 4, 2021 : 6 (1 tués), 2022 : 6, 2023 : 4, 2024 : 5.

Par mois

Janvier : 5, Février : 7, Mars : 10, Avril : 9, Mai : 10, Juin : 10, Juillet : 10, Août : 8, Septembre : 9, Octobre : 7, Novembre : 7, Décembre : 6.

Lumière

Plein jour 6667 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 1818 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 77 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 55 %, ailleurs 9 %
Nuit, éclairage éteint 22 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 1414 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 1111 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3334 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 3233 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 88 %, ailleurs 12 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 7374 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 1717 %, ailleurs 10 %
Neige ou grêle 33 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 22 %, ailleurs 1 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 11 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

L'A 13 et la D 6015 totalisent 26 accidents sur 98.

Par route

A 1316 · 2 tués
D 601510
D 643
D 5271

Type de route

Route départementale 3536 %, ailleurs 61 %
Route nationale 2627 %, ailleurs 9 %
Voie communale 2020 %, ailleurs 17 %
Autoroute 1717 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 27 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 14 %, ailleurs 5 %
50 km/h 1037 %, ailleurs 36 %
70 km/h 519 %, ailleurs 10 %
80 km/h 622 %, ailleurs 30 %
130 km/h 519 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % en agglomération
En agglomération 6667 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 3233 %, ailleurs 62 %
Intersection73 % hors intersection
Hors intersection 7273 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1212 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 1111 %, ailleurs 3 %
Giratoire 33 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % autre collision
Autre collision 3637 %, ailleurs 30 %
Sans collision 1717 %, ailleurs 13 %
Par le côté (deux véhicules) 1515 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1515 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 77 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 66 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de passagers et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 187

Voiture 13472 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 2614 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 158 %, ailleurs 11 %
Vélo 95 %, ailleurs 4 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 271

Moins de 18 ans 3814 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 7026 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 4617 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 4818 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 3312 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 2810 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 83 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 39 hosp.
Indemnes 11542 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 11342 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 3914 %, ailleurs 31 %
Tués 52 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 18468 %, ailleurs 72 %
Passagers 8732 %, ailleurs 23 %
Piétons 1<1 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 18468 %, ailleurs 68 %
Femmes 8732 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité81 % ceinture
Ceinture 21681 %, ailleurs 68 %
Casque 3212 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 135 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 52 %, ailleurs <1 %
Aucun équipement 2<1 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 12665 %, ailleurs 58 %
Usage professionnel 3116 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 2312 %, ailleurs 17 %
Autre 105 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 32 %, ailleurs 2 %
Courses, achats 1<1 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Chapelle-Longueville : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 98 accidents corporels à La Chapelle-Longueville (Eure, Normandie) : 5 personnes y ont été tuées et 39 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 282 habitants, cela fait 1,49 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 11,4 accidents par an de 2005 à 2009, 5,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 56 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure ou de la région Normandie.

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Aperçu

Autres communes du département · Eure (27)

Évreux 1 194 acc.28 tués Vernon 657 acc.15 tués Louviers 349 acc.8 tués Val-de-Reuil 307 acc.25 tués Saint-Marcel 134 acc.1 tué Gravigny 106 acc. Bernay 106 acc.6 tués Pont-Audemer 97 acc.6 tués Les Andelys 90 acc.3 tués Conches-en-Ouche 78 acc.5 tués Gisors 78 acc.7 tués Verneuil d'Avre et d'Iton 76 acc.15 tués