Eure (27) · 545 habitants

Accidents à Bâlines

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : vendredi 7 avril 2023, sur la N 12 hors agglomération.

6
accidents
3
tués
6
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bâlines dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 6 Mortels · 1 Graves · 3

Télécharger ces 6 accidents (CSV, tableur)

2024aucun accident enregistré
2023Ven. 7 avril · 10 h 30 2023Rn 12 Pk 020.900Carambolage : poids lourd, utilitaire et deux voitures1 hospitalisé, 1 blessé léger
2022aucun accident enregistré
2021Dim. 21 novembre · 20 h 30 202111 Route Nationale 12 (N 12)Voiture seule, sans collision · nuit1 hospitalisé2020Lun. 22 juin · 7 h 30 2020Route Nationale 12, Pk 022.300 (N 12)Voiture et poids lourd, choc latéral1 blessé léger
2018–19aucun accident enregistré
2017Jeu. 9 novembre · 7 h 55 2017Route de PiseuxDeux voitures, choc latéral1 blessé léger
2013–16aucun accident enregistré
2012Dim. 19 février · 17 h 00 2012N 12, hors agglomérationVoiture et moto, choc latéral1 hospitalisé
2006–11aucun accident enregistré
2005Dim. 31 juillet · 6 h 00 2005Rn12Deux voitures, choc frontal · aube ou crépuscule3 tués, 3 hospitalisés
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bâlines

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 18 personnes impliquées, 13 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure50 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 350 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 117 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 117 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 117 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 6100 %, ailleurs 77 %
2 Où ?

Par route

N 125 · 3 tués

Type de route

Route nationale 583 %, ailleurs 8 %
Voie communale 117 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 133 %, ailleurs 48 %
90 km/h 267 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % hors agglomération
Hors agglomération 583 %, ailleurs 77 %
En agglomération 117 %, ailleurs 23 %
Intersection50 % hors intersection
Hors intersection 350 %, ailleurs 83 %
Carrefour 350 %, ailleurs 13 %
Type de collision50 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 350 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Sans collision 117 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 117 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 13

Voiture 969 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 323 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 18 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 18

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 211 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 16 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 633 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 317 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 422 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 16 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 6 hosp.
Hospitalisés 633 %, ailleurs 35 %
Indemnes 633 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 317 %, ailleurs 23 %
Tués 317 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 1372 %, ailleurs 70 %
Passagers 528 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes61 % hommes
Hommes 1161 %, ailleurs 68 %
Femmes 739 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité83 % ceinture
Ceinture 1583 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 211 %, ailleurs 7 %
Casque 16 %, ailleurs 16 %
Motif du trajet46 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 646 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 538 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 215 %, ailleurs 16 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bâlines : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Bâlines (Eure, Normandie) : 3 personnes y ont été tuées et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 545 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure ou de la région Normandie.

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Aperçu

Autres communes du département · Eure (27)

Évreux 1 194 acc.28 tués Vernon 657 acc.15 tués Louviers 349 acc.8 tués Val-de-Reuil 307 acc.25 tués Saint-Marcel 134 acc.1 tué Gravigny 106 acc. Bernay 106 acc.6 tués La Chapelle-Longueville 98 acc.5 tués Pont-Audemer 97 acc.6 tués Les Andelys 90 acc.3 tués Conches-en-Ouche 78 acc.5 tués Gisors 78 acc.7 tués