Eure (27) · 523 habitants

Accidents à Épégard

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mardi 28 juillet 2020, rue René Lothon.

4
accidents
2
tués
3
hospitalisés
0,38
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Épégard dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Épégard

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 7 personnes impliquées, 7 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 2, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 250 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 250 %, ailleurs 20 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 125 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 00 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 250 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 125 %, ailleurs 12 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 375 %, ailleurs 77 %
Autre 125 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

D 833 · 2 tués

Type de route

Route départementale 375 %, ailleurs 73 %
Voie communale 125 %, ailleurs 10 %
Agglomération75 % hors agglomération
Hors agglomération 375 %, ailleurs 77 %
En agglomération 125 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 4100 %, ailleurs 83 %
Type de collision75 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 375 %, ailleurs 20 %
Sans collision 125 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 7

Deux-roues motorisé 343 %, ailleurs 18 %
Voiture 229 %, ailleurs 64 %
Vélo 114 %, ailleurs 4 %
Autre 114 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 7

Moins de 18 ans 229 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 00 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 457 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 3 hosp.
Hospitalisés 343 %, ailleurs 35 %
Indemnes 229 %, ailleurs 35 %
Tués 229 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons100 % conducteurs
Conducteurs 7100 %, ailleurs 70 %
Passagers 00 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes86 % hommes
Hommes 686 %, ailleurs 68 %
Femmes 114 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % casque
Casque 350 %, ailleurs 16 %
Ceinture 233 %, ailleurs 70 %
Aucun équipement 117 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet71 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 571 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 114 %, ailleurs 12 %
Autre 114 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Épégard : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Épégard (Eure, Normandie) : 2 personnes y ont été tuées et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 523 habitants, cela fait 0,38 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure ou de la région Normandie.

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