Eure (27) · 1 150 habitants

Accidents à La Madeleine-de-Nonancourt

28 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : vendredi 7 juin 2024, sur la N 12 hors agglomération.

28
accidents
4
tués
20
hospitalisés
1,22
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Madeleine-de-Nonancourt dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 1 accident, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Madeleine-de-Nonancourt

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 28 accidents, 84 personnes impliquées, 61 véhicules.

1 Quand ?

18 % des accidents en novembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 1, 2007 : 1 (1 tués), 2008 : 3, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 1, 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 2, 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 3, 2019 : 2, 2020 : 3 (1 tués), 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 1, Février : 4, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 3, Juillet : 4, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 2, Novembre : 5, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 1346 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 1243 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 311 %, ailleurs 5 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 414 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 27 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 414 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1450 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 414 %, ailleurs 12 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 2382 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 414 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 14 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La N 12 et la D 59 totalisent 21 accidents sur 28.

Par route

N 1216 · 2 tués
D 595 · 1 tué
D 532
N 1541 · 1 tué
D 491
D 61541

Type de route

Route nationale 1761 %, ailleurs 8 %
Route départementale 1036 %, ailleurs 73 %
Voie communale 14 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 9 accidents depuis 2019

50 km/h 111 %, ailleurs 23 %
70 km/h 111 %, ailleurs 8 %
80 km/h 444 %, ailleurs 48 %
90 km/h 333 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération93 % hors agglomération
Hors agglomération 2693 %, ailleurs 77 %
En agglomération 27 %, ailleurs 23 %
Intersection68 % hors intersection
Hors intersection 1968 %, ailleurs 83 %
Carrefour 414 %, ailleurs 13 %
Giratoire 414 %, ailleurs 2 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision36 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1036 %, ailleurs 20 %
Sans collision 518 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 518 %, ailleurs 8 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 311 %, ailleurs 2 %
Autre collision 27 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 27 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 14 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 35-44 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 61

Voiture 3557 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1626 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 915 %, ailleurs 18 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 84

Moins de 18 ans 45 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1619 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1821 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1720 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 911 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1214 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 810 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 20 hosp.
Indemnes 4250 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 2024 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1821 %, ailleurs 23 %
Tués 45 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 6173 %, ailleurs 70 %
Passagers 2226 %, ailleurs 27 %
Piétons 11 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes74 % hommes
Hommes 6274 %, ailleurs 68 %
Femmes 2226 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 6274 %, ailleurs 70 %
Casque 1012 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 78 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 34 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 22 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet52 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3252 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 1830 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 813 %, ailleurs 16 %
Autre 12 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 12 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Madeleine-de-Nonancourt : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 28 accidents corporels à La Madeleine-de-Nonancourt (Eure, Normandie) : 4 personnes y ont été tuées et 20 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 150 habitants, cela fait 1,22 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 30 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure ou de la région Normandie.

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