Ille-et-Vilaine (35) · 2 703 habitants

Accidents à Étrelles

28 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 8 tués. Le plus récent : mardi 14 février 2023, sur la N 157 hors agglomération.

28
accidents
8
tués
21
hospitalisés
0,52
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Étrelles dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Étrelles

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 28 accidents, 71 personnes impliquées, 51 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre en juillet : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 2, 2007 : 3 (1 tués), 2008 : 1 (1 tués), 2009 : 1, 2010 : 0, 2011 : 3 (2 tués), 2012 : 1, 2013 : 2 (1 tués), 2014 : 3 (2 tués), 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 2, 2019 : 1, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 3, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 0, Juin : 3, Juillet : 7, Août : 3, Septembre : 3, Octobre : 1, Novembre : 3, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1968 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 725 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 14 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 14 %, ailleurs 7 %
Par heure39 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 311 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 27 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1139 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 725 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 518 %, ailleurs 12 %
Météo71 % temps normal
Temps normal 2071 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 414 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 14 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 14 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 14 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 14 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La N 157, la D 777 et la D 110 totalisent 19 accidents sur 28.

Par route

N 1579 · 2 tués
D 7777 · 4 tués
D 1103 · 1 tué
D 1082
D 1782
D 1571 · 1 tué

Type de route

Route départementale 1554 %, ailleurs 61 %
Route nationale 932 %, ailleurs 9 %
Voie communale 311 %, ailleurs 17 %
Hors réseau public 14 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 6 accidents depuis 2019

70 km/h 117 %, ailleurs 10 %
80 km/h 350 %, ailleurs 30 %
110 km/h 233 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération96 % hors agglomération
Hors agglomération 2796 %, ailleurs 62 %
En agglomération 14 %, ailleurs 38 %
Intersection93 % hors intersection
Hors intersection 2693 %, ailleurs 80 %
Carrefour 27 %, ailleurs 13 %
Type de collision29 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 829 %, ailleurs 23 %
Autre collision 621 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 518 %, ailleurs 18 %
Par l'arrière (deux véhicules) 414 %, ailleurs 10 %
Sans collision 27 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 27 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 14 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 35-44 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 51

Voiture 3569 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1020 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 612 %, ailleurs 19 %

Âge des personnes · 71

Moins de 18 ans 1115 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1014 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1420 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1724 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1014 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 68 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 34 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures8 tués, 21 hosp.
Indemnes 2332 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2130 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1927 %, ailleurs 26 %
Tués 811 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 5172 %, ailleurs 72 %
Passagers 1724 %, ailleurs 23 %
Piétons 34 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 4665 %, ailleurs 68 %
Femmes 2535 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité84 % ceinture
Ceinture 5884 %, ailleurs 68 %
Casque 69 %, ailleurs 17 %
Dispositif enfants 34 %, ailleurs <1 %
Non déterminable 11 %, ailleurs 7 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet42 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2242 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1223 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 917 %, ailleurs 11 %
Autre 611 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 48 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Étrelles : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 28 accidents corporels à Étrelles (Ille-et-Vilaine, Bretagne) : 8 personnes y ont été tuées et 21 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 703 habitants, cela fait 0,52 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,8 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 44 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Ille-et-Vilaine ou de la région Bretagne.

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