Indre (36) · 198 habitants

Accidents à Meunet-sur-Vatan

9 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : samedi 14 septembre 2024, sur l'A 20 hors agglomération.

9
accidents
0
tué
7
hospitalisés
2,27
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Meunet-sur-Vatan dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Meunet-sur-Vatan

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 9 accidents, 17 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 2, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 667 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 333 %, ailleurs 21 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 222 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 333 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 222 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 222 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 778 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 111 %, ailleurs 10 %
Neige ou grêle 111 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

A 209

Type de route

Autoroute 9100 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

130 km/h 2100 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 9100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 9100 %, ailleurs 86 %
Type de collision56 % autre collision
Autre collision 556 %, ailleurs 32 %
Sans collision 333 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 111 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 990 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 110 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 212 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 424 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 424 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 318 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 212 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 16 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 16 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 7 hosp.
Hospitalisés 741 %, ailleurs 37 %
Indemnes 529 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 529 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons59 % conducteurs
Conducteurs 1059 %, ailleurs 68 %
Passagers 741 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes59 % femmes
Femmes 1059 %, ailleurs 32 %
Hommes 741 %, ailleurs 68 %
Équipement de sécurité88 % ceinture
Ceinture 1588 %, ailleurs 71 %
Dispositif enfants 212 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet75 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 675 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 113 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 113 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Meunet-sur-Vatan : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 9 accidents corporels à Meunet-sur-Vatan (Indre, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 198 habitants, cela fait 2,27 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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