Indre (36) · 497 habitants

Accidents à Saint-Florentin

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 3 août 2019, sur la D 34 hors agglomération.

6
accidents
2
tués
4
hospitalisés
0,60
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Florentin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 6 Mortels · 2 Graves · 3

Télécharger ces 6 accidents (CSV, tableur)

2020–24aucun accident enregistré
2019Sam. 3 août · 9 h 30 2019Rd 34 - Pk 28+800Voiture et vélo, choc par l'arrière · temps éblouissant1 hospitalisé2018Dim. 15 avril · 10 h 00 2018Lieu-Dit le Buisson (D 960)Moto et voiture, choc frontal1 tué, 1 blessé léger
2017aucun accident enregistré
2016Ven. 8 juillet · 14 h 45 2016D 25, hors agglomérationUtilitaire seul, sans collision1 tué, 1 hospitalisé2015Ven. 11 décembre · 18 h 00 2015Rue Bois RosierCarambolage : trois voitures · nuit1 hospitalisé
2014aucun accident enregistré
2013Jeu. 14 mars · 18 h 00 2013Ld "Le Bois Hobleau (D 25)Carambolage : deux utilitaires et voiture1 blessé léger2012Sam. 21 janvier · 17 h 15 2012D 34, hors agglomérationVoiture seule1 hospitalisé
2005–11aucun accident enregistré
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Florentin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 14 personnes impliquées, 12 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 583 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 117 %, ailleurs 2 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 117 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 233 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 350 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo83 % temps normal
Temps normal 583 %, ailleurs 75 %
Temps éblouissant 117 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 252 · 1 tué
D 342
D 9601 · 1 tué

Type de route

Route départementale 583 %, ailleurs 76 %
Voie communale 117 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % hors agglomération
Hors agglomération 583 %, ailleurs 87 %
En agglomération 117 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 6100 %, ailleurs 86 %
Type de collision33 % collisions multiples (trois ou plus)
Collisions multiples (trois ou plus) 233 %, ailleurs 4 %
Autre collision 117 %, ailleurs 32 %
Sans collision 117 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 117 %, ailleurs 6 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 12

Voiture 758 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 325 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 18 %, ailleurs 17 %
Vélo 18 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 14

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 429 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 214 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 321 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 536 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures2 tués, 4 hosp.
Indemnes 643 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 429 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 214 %, ailleurs 22 %
Tués 214 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons86 % conducteurs
Conducteurs 1286 %, ailleurs 68 %
Passagers 214 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes86 % hommes
Hommes 1286 %, ailleurs 68 %
Femmes 214 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité79 % ceinture
Ceinture 1179 %, ailleurs 71 %
Casque 17 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 17 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 17 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet58 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 758 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 325 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 18 %, ailleurs 13 %
Courses, achats 18 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Florentin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Saint-Florentin (Indre, Centre-Val de Loire) : 2 personnes y ont été tuées et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 497 habitants, cela fait 0,60 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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Aperçu

Autres communes du département · Indre (36)

Châteauroux 1 489 acc.26 tués Saint-Maur 291 acc.8 tués Déols 270 acc.13 tués Le Poinçonnet 207 acc.6 tués Issoudun 97 acc.11 tués Le Blanc 82 acc.10 tués Argenton-sur-Creuse 60 acc.3 tués Buzançais 48 acc.4 tués Saint-Marcel 41 acc.8 tués Ardentes 41 acc.3 tués Valençay 39 acc.4 tués La Châtre 38 acc.6 tués