Loiret (45) · 7 078 habitants

Accidents à Villemandeur

234 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : vendredi 6 décembre 2024, 37 Rue Alphonse Daudet.

234
accidents
6
tués
64
hospitalisés
1,65
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villemandeur dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2017

Accidents de 2017

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2017 : 14 accidents, aucun tué, 3 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 14 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villemandeur

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2017 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 234 accidents, 489 personnes impliquées, 368 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public, contre 14 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7 (1 tués), 2006 : 2, 2007 : 3, 2008 : 2, 2009 : 17, 2010 : 19 (1 tués), 2011 : 15 (1 tués), 2012 : 9 (1 tués), 2013 : 9, 2014 : 26, 2015 : 10, 2016 : 7, 2017 : 14, 2018 : 14, 2019 : 9 (1 tués), 2020 : 11, 2021 : 12, 2022 : 17, 2023 : 14, 2024 : 17 (1 tués).

Par mois

Janvier : 17, Février : 21, Mars : 17, Avril : 17, Mai : 22, Juin : 12, Juillet : 28, Août : 18, Septembre : 24, Octobre : 20, Novembre : 19, Décembre : 19.

Lumière

Plein jour 14964 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 4620 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 2912 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 94 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 177 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 4218 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6327 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 8034 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 3214 %, ailleurs 11 %
Météo71 % temps normal
Temps normal 16771 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 3415 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 146 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 115 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 31 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 2<1 %, ailleurs 2 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Plus de la moitié des accidents sur une voie communale : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 206032 · 1 tué
D 96124 · 2 tués
D 4212 · 1 tué
N 604
D 9601

Type de route

Voie communale 13959 %, ailleurs 34 %
Route départementale 8536 %, ailleurs 41 %
Route nationale 63 %, ailleurs 11 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 2 %
Parking 2<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 80 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 56 %, ailleurs 9 %
50 km/h 6379 %, ailleurs 52 %
80 km/h 23 %, ailleurs 13 %
90 km/h 11 %, ailleurs 8 %
110 km/h 911 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération77 % en agglomération
En agglomération 18077 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 5423 %, ailleurs 40 %
Intersection64 % hors intersection
Hors intersection 14964 %, ailleurs 74 %
Carrefour 6528 %, ailleurs 17 %
Giratoire 136 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 73 %, ailleurs 4 %
Type de collision34 % autre collision
Autre collision 8034 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 6327 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 2912 %, ailleurs 12 %
Sans collision 2912 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 2712 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 52 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 1<1 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de mineurs qu'ailleurs : 16 %, contre 10 %.

Véhicules impliqués · 368

Voiture 22762 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 8623 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 349 %, ailleurs 9 %
Vélo 123 %, ailleurs 4 %
Autre 41 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 41 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 487

Moins de 18 ans 7616 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 11624 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 8918 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 6012 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 5812 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 398 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 4910 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures6 tués, 64 hosp.
Blessés légers 24650 %, ailleurs 33 %
Indemnes 17335 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 6413 %, ailleurs 23 %
Tués 61 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 36374 %, ailleurs 74 %
Passagers 10521 %, ailleurs 19 %
Piétons 214 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 30663 %, ailleurs 66 %
Femmes 18137 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité62 % ceinture
Ceinture 29962 %, ailleurs 65 %
Casque 8618 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 7415 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 174 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 4<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 15044 %, ailleurs 55 %
Autre 6519 %, ailleurs 8 %
Domicile – travail 6318 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 257 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 226 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 165 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villemandeur : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 234 accidents corporels à Villemandeur (Loiret, Centre-Val de Loire) : 6 personnes y ont été tuées et 64 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 078 habitants, cela fait 1,65 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,2 accidents par an de 2005 à 2009, 14,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 129 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loiret ou de la région Centre-Val de Loire.

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