Meuse (55) · 3 013 habitants

Accidents à Belleville-sur-Meuse

33 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 10 juillet 2024, De Gaulle (General).

33
accidents
2
tués
15
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Belleville-sur-Meuse dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Belleville-sur-Meuse

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 33 accidents, 80 personnes impliquées, 53 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sous l'éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3 (1 tués), 2006 : 3, 2007 : 2, 2008 : 7, 2009 : 5, 2010 : 0, 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 3, 2013 : 2, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 2, 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 0, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 5, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 4, Juillet : 3, Août : 3, Septembre : 4, Octobre : 4, Novembre : 4, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 2473 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 721 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 26 %, ailleurs 7 %
Par heure52 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 515 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 927 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1752 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 26 %, ailleurs 12 %
Météo88 % temps normal
Temps normal 2988 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 39 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

La D 964 concentre 6 accidents sur 33.

Par route

D 9646 · 1 tué
D 1121
D 3021
D 6031

Type de route

Voie communale 1752 %, ailleurs 17 %
Route départementale 1545 %, ailleurs 61 %
Autre voie 13 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 4100 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération82 % en agglomération
En agglomération 2782 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 618 %, ailleurs 62 %
Intersection73 % hors intersection
Hors intersection 2473 %, ailleurs 80 %
Carrefour 721 %, ailleurs 13 %
Giratoire 26 %, ailleurs 4 %
Type de collision30 % sans collision
Sans collision 1030 %, ailleurs 13 %
Autre collision 618 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 618 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 618 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 39 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 13 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 13 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 53

Voiture 3770 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1019 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 36 %, ailleurs 11 %
Vélo 36 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 80

Moins de 18 ans 1013 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1519 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1013 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 56 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1519 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 79 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1823 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 15 hosp.
Blessés légers 3240 %, ailleurs 26 %
Indemnes 3139 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1519 %, ailleurs 31 %
Tués 23 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons66 % conducteurs
Conducteurs 5366 %, ailleurs 72 %
Passagers 1519 %, ailleurs 23 %
Piétons 1215 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 5265 %, ailleurs 68 %
Femmes 2835 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité54 % ceinture
Ceinture 3854 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 1318 %, ailleurs 7 %
Casque 1115 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 913 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet74 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4374 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 59 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 35 %, ailleurs 11 %
Autre 35 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 35 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Belleville-sur-Meuse : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 33 accidents corporels à Belleville-sur-Meuse (Meuse, Grand Est) : 2 personnes y ont été tuées et 15 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 013 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 4,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 80 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Meuse ou de la région Grand Est.

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