Seine-et-Marne (77) · 27 498 habitants

Accidents à Bussy-Saint-Georges

220 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. Le plus récent : lundi 23 décembre 2024, General de Gaulle (Avenue Du).

220
accidents
10
tués
59
hospitalisés
0,40
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bussy-Saint-Georges dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bussy-Saint-Georges

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 220 accidents, 552 personnes impliquées, 417 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sans éclairage public : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4 (2 tués), 2006 : 5, 2007 : 4, 2008 : 5 (1 tués), 2009 : 3, 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 8 (1 tués), 2013 : 6 (1 tués), 2014 : 6, 2015 : 6 (1 tués), 2016 : 12, 2017 : 17 (1 tués), 2018 : 23, 2019 : 17, 2020 : 13, 2021 : 5, 2022 : 24, 2023 : 25 (1 tués), 2024 : 36 (2 tués).

Par mois

Janvier : 17, Février : 15, Mars : 10, Avril : 13, Mai : 20, Juin : 17, Juillet : 22, Août : 16, Septembre : 13, Octobre : 26, Novembre : 19, Décembre : 32.

Lumière

Plein jour 13963 %, ailleurs 69 %
Nuit sans éclairage public 4119 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 2913 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 73 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 42 %, ailleurs 1 %
Par heure28 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 2712 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 5023 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 6228 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 5726 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 2411 %, ailleurs 12 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 16073 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 3215 %, ailleurs 12 %
Pluie forte 105 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 94 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 42 %, ailleurs <1 %
Autre 31 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 4 concentre 78 accidents sur 220.

Par route

A 478 · 3 tués
D 4068 · 1 tué
D 358
D 56
D 105 · 2 tués
A 1041
D 217B1
D 2221

Type de route

Voie communale 8338 %, ailleurs 48 %
Autoroute 8036 %, ailleurs 12 %
Route départementale 5625 %, ailleurs 27 %
Parking 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 119 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 119 %, ailleurs 13 %
50 km/h 5950 %, ailleurs 62 %
70 km/h 54 %, ailleurs 7 %
80 km/h 65 %, ailleurs 3 %
90 km/h 22 %, ailleurs 10 %
110 km/h 98 %, ailleurs 5 %
130 km/h 2723 %, ailleurs <1 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération55 % en agglomération
En agglomération 12255 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 9845 %, ailleurs 25 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 15570 %, ailleurs 68 %
Carrefour 3014 %, ailleurs 24 %
Giratoire 188 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 178 %, ailleurs 4 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 7233 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 4922 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 4521 %, ailleurs 14 %
Sans collision 157 %, ailleurs 9 %
Collisions multiples (trois ou plus) 157 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 136 %, ailleurs 7 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 94 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 417

Voiture 29571 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 5714 %, ailleurs 8 %
Deux-roues motorisé 369 %, ailleurs 21 %
Vélo 205 %, ailleurs 4 %
Autre 4<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 3<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 547

Moins de 18 ans 468 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 11020 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 13725 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 10920 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 8516 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 336 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 275 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures10 tués, 59 hosp.
Indemnes 25146 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 23142 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 5911 %, ailleurs 15 %
Tués 102 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 41575 %, ailleurs 75 %
Passagers 9016 %, ailleurs 15 %
Piétons 458 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 36867 %, ailleurs 66 %
Femmes 18033 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 37371 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 8115 %, ailleurs 17 %
Casque 459 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 255 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 17545 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 11028 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 4712 %, ailleurs 12 %
Autre 3910 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 154 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 2<1 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bussy-Saint-Georges : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 220 accidents corporels à Bussy-Saint-Georges (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 10 personnes y ont été tuées et 59 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 27 498 habitants, cela fait 0,40 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 4,2 accidents par an de 2005 à 2009, 20,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 390 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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