Seine-et-Marne (77) · 7 330 habitants

Accidents à Courtry

25 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : vendredi 3 février 2023, rue Aime Fluttaz.

25
accidents
2
tués
17
hospitalisés
0,17
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Courtry dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Courtry

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 25 accidents, 53 personnes impliquées, 44 véhicules.

1 Quand ?

Plus de la moitié des accidents entre 16 h et 20 h : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 1, 2007 : 3, 2008 : 1, 2009 : 2, 2010 : 2, 2011 : 3 (1 tués), 2012 : 0, 2013 : 0, 2014 : 4 (1 tués), 2015 : 2, 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 1, 2020 : 1, 2021 : 1, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 0, Février : 2, Mars : 2, Avril : 1, Mai : 3, Juin : 4, Juillet : 3, Août : 2, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 2080 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 312 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 14 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 14 %, ailleurs 6 %
Par heure60 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 28 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 14 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 728 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1560 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo92 % temps normal
Temps normal 2392 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 14 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 14 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

64 % des accidents sur une voie communale : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 862 · 1 tué

Type de route

Voie communale 1664 %, ailleurs 34 %
Route départementale 832 %, ailleurs 41 %
Autre voie 14 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 125 %, ailleurs 9 %
50 km/h 375 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération92 % en agglomération
En agglomération 2392 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 28 %, ailleurs 40 %
Intersection64 % hors intersection
Hors intersection 1664 %, ailleurs 74 %
Carrefour 728 %, ailleurs 17 %
Giratoire 14 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 4 %
Type de collision36 % autre collision
Autre collision 936 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 936 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 416 %, ailleurs 12 %
Sans collision 312 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 44

Voiture 2659 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1330 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 25 %, ailleurs 9 %
Autre 25 %, ailleurs <1 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 53

Moins de 18 ans 815 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1426 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1019 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 713 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 611 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 59 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 36 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures2 tués, 17 hosp.
Indemnes 1834 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 1732 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 1630 %, ailleurs 33 %
Tués 24 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 4279 %, ailleurs 74 %
Passagers 917 %, ailleurs 19 %
Piétons 24 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes74 % hommes
Hommes 3974 %, ailleurs 66 %
Femmes 1426 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 3160 %, ailleurs 65 %
Casque 1529 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 36 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 36 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet55 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2355 %, ailleurs 55 %
Autre 1126 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 512 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 37 %, ailleurs 18 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Courtry : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 25 accidents corporels à Courtry (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 2 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 330 habitants, cela fait 0,17 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 70 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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