Seine-et-Marne (77) · 659 habitants

Accidents à Marchémoret

25 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mercredi 10 avril 2024, sur la D 41 hors agglomération.

25
accidents
5
tués
17
hospitalisés
1,90
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Marchémoret dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Marchémoret

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 25 accidents, 66 personnes impliquées, 50 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en avril : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 0, 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 0, 2009 : 0, 2010 : 1 (1 tués), 2011 : 1, 2012 : 2 (1 tués), 2013 : 0, 2014 : 2 (1 tués), 2015 : 2, 2016 : 2, 2017 : 2, 2018 : 0, 2019 : 2, 2020 : 1 (1 tués), 2021 : 1, 2022 : 3, 2023 : 3 (1 tués), 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 2, Avril : 5, Mai : 2, Juin : 6, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 3, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 2080 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 416 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 14 %, ailleurs 8 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 14 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 728 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 728 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 936 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 14 %, ailleurs 12 %
Météo64 % temps normal
Temps normal 1664 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 416 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 416 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 14 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 401, la D 41 et la N 330 totalisent 24 accidents sur 25.

Par route

D 40114 · 5 tués
D 418
N 3302
D 511

Type de route

Route départementale 2392 %, ailleurs 73 %
Route nationale 28 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 12 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 18 %, ailleurs 3 %
50 km/h 18 %, ailleurs 23 %
70 km/h 18 %, ailleurs 8 %
80 km/h 650 %, ailleurs 48 %
90 km/h 325 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération92 % hors agglomération
Hors agglomération 2392 %, ailleurs 77 %
En agglomération 28 %, ailleurs 23 %
Intersection68 % hors intersection
Hors intersection 1768 %, ailleurs 83 %
Carrefour 728 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision40 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 1040 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 520 %, ailleurs 20 %
Autre collision 416 %, ailleurs 30 %
Collisions multiples (trois ou plus) 416 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 28 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs : 26 %, contre 12 %.

Véhicules impliqués · 50

Voiture 2652 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1326 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 510 %, ailleurs 18 %
Bus, car 36 %, ailleurs <1 %
Vélo 24 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 66

Moins de 18 ans 711 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1218 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1320 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 711 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 914 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1015 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 812 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 17 hosp.
Indemnes 2538 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1929 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 1726 %, ailleurs 35 %
Tués 58 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 4974 %, ailleurs 70 %
Passagers 1624 %, ailleurs 27 %
Piétons 12 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 4467 %, ailleurs 68 %
Femmes 2233 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 4974 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 812 %, ailleurs 7 %
Casque 58 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 46 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet35 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1735 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 1531 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 1122 %, ailleurs 16 %
Autre 48 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 12 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Marchémoret : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 25 accidents corporels à Marchémoret (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 659 habitants, cela fait 1,90 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 0,2 accidents par an de 2005 à 2009, 2,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 900 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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