Seine-et-Marne (77) · 1 469 habitants

Accidents à Moussy-le-Vieux

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mardi 27 août 2019, sur la D 26 hors agglomération.

7
accidents
0
tué
2
hospitalisés
0,24
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Moussy-le-Vieux dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Moussy-le-Vieux

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 13 personnes impliquées, 12 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 571 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 114 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 114 %, ailleurs 8 %
Par heure43 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 343 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 229 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 114 %, ailleurs 12 %
Météo57 % temps normal
Temps normal 457 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 229 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 114 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 266

Type de route

Route départementale 686 %, ailleurs 73 %
Voie communale 114 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % en agglomération
En agglomération 457 %, ailleurs 23 %
Hors agglomération 343 %, ailleurs 77 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 571 %, ailleurs 83 %
Carrefour 229 %, ailleurs 13 %
Type de collision43 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 343 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 229 %, ailleurs 20 %
Autre collision 114 %, ailleurs 30 %
Sans collision 114 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 12

Voiture 867 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 18 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 18 %, ailleurs 12 %
Vélo 18 %, ailleurs 4 %
Bus, car 18 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 13

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 323 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 431 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 18 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 323 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 18 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 18 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 2 hosp.
Blessés légers 862 %, ailleurs 23 %
Indemnes 323 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 215 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons85 % conducteurs
Conducteurs 1185 %, ailleurs 70 %
Passagers 18 %, ailleurs 27 %
Piétons 18 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes54 % hommes
Hommes 754 %, ailleurs 68 %
Femmes 646 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 975 %, ailleurs 70 %
Aucun équipement 325 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet38 % domicile – travail
Domicile – travail 538 %, ailleurs 16 %
Promenade, loisirs 323 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 215 %, ailleurs 12 %
Autre 18 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 18 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 18 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Moussy-le-Vieux : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Moussy-le-Vieux (Seine-et-Marne, Île-de-France) : personne n'y a été tué et 2 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 469 habitants, cela fait 0,24 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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