Seine-et-Marne (77) · 3 832 habitants

Accidents à Saint-Mard

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : dimanche 24 novembre 2024, sur la N 2 hors agglomération.

39
accidents
5
tués
28
hospitalisés
0,51
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Mard dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2017

Accidents de 2017

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2017 : 4 accidents, aucun tué, 5 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Mard

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2017 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 100 personnes impliquées, 76 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq entre 20 h et minuit : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 2, 2007 : 3 (1 tués), 2008 : 4 (2 tués), 2009 : 5 (1 tués), 2010 : 1, 2011 : 1 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 2, 2015 : 0, 2016 : 1, 2017 : 4, 2018 : 3, 2019 : 4, 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 2, 2023 : 1, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 3, Février : 3, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 5, Juillet : 3, Août : 3, Septembre : 3, Octobre : 4, Novembre : 2, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 2872 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 821 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 25 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 13 %, ailleurs 9 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 38 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 821 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1333 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 718 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 821 %, ailleurs 12 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 2974 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 410 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 25 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 25 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 25 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La N 2, la D 41 et la D 404 totalisent 31 accidents sur 39.

Par route

N 219 · 4 tués
D 416 · 1 tué
D 4046
D 41E1

Type de route

Route nationale 2051 %, ailleurs 9 %
Route départementale 1333 %, ailleurs 61 %
Voie communale 513 %, ailleurs 17 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 450 %, ailleurs 36 %
80 km/h 113 %, ailleurs 30 %
110 km/h 338 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération69 % hors agglomération
Hors agglomération 2769 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1231 %, ailleurs 38 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 3590 %, ailleurs 80 %
Carrefour 38 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 1538 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 821 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 513 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 513 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 38 %, ailleurs 18 %
Sans collision 25 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 13 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 55-64 ans et d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 76

Voiture 5268 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1216 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 912 %, ailleurs 19 %
Vélo 23 %, ailleurs 4 %
Bus, car 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 100

Moins de 18 ans 66 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2121 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1616 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1717 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1919 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1717 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 44 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 28 hosp.
Indemnes 4747 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2828 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 2020 %, ailleurs 26 %
Tués 55 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 7575 %, ailleurs 72 %
Passagers 1919 %, ailleurs 23 %
Piétons 66 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 7070 %, ailleurs 68 %
Femmes 3030 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité81 % ceinture
Ceinture 7781 %, ailleurs 68 %
Casque 99 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 66 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 11 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet48 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3848 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 2329 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 1316 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 34 %, ailleurs 5 %
Autre 23 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Mard : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Saint-Mard (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 28 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 832 habitants, cela fait 0,51 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 3,2 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 69 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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