Seine-et-Marne (77) · 2 730 habitants

Accidents à Vulaines-sur-Seine

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : jeudi 12 mai 2022, D227.

10
accidents
0
tué
8
hospitalisés
0,18
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Vulaines-sur-Seine dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Vulaines-sur-Seine

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 16 personnes impliquées, 14 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 2, Juin : 0, Juillet : 2, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 660 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 440 %, ailleurs 9 %
Par heure30 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 330 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 220 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 220 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 330 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 10100 %, ailleurs 78 %
2 Où ?

Par route

D 392

Type de route

Voie communale 550 %, ailleurs 17 %
Route départementale 440 %, ailleurs 61 %
Parking 110 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 2100 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % en agglomération
En agglomération 10100 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 00 %, ailleurs 62 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 880 %, ailleurs 80 %
Carrefour 220 %, ailleurs 13 %
Type de collision30 % autre collision
Autre collision 330 %, ailleurs 30 %
Sans collision 330 %, ailleurs 13 %
Par le côté (deux véhicules) 220 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 110 %, ailleurs 18 %
Par l'arrière (deux véhicules) 110 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 14

Voiture 857 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 536 %, ailleurs 19 %
Vélo 17 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 16

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 425 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 319 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 319 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 319 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 16 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 213 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Hospitalisés 850 %, ailleurs 31 %
Indemnes 425 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 425 %, ailleurs 26 %
Conducteurs, passagers, piétons81 % conducteurs
Conducteurs 1381 %, ailleurs 72 %
Piétons 213 %, ailleurs 5 %
Passagers 16 %, ailleurs 23 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 1063 %, ailleurs 68 %
Femmes 638 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité33 % casque
Casque 533 %, ailleurs 17 %
Ceinture 427 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 427 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 213 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet46 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 646 %, ailleurs 58 %
Courses, achats 431 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 215 %, ailleurs 17 %
Autre 18 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Vulaines-sur-Seine : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à Vulaines-sur-Seine (Seine-et-Marne, Île-de-France) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 730 habitants, cela fait 0,18 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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