Yvelines (78) · 16 756 habitants

Accidents à Marly-le-Roi

98 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : samedi 22 juin 2024, Europe (Avenue de l').

98
accidents
6
tués
53
hospitalisés
0,29
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Marly-le-Roi dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Marly-le-Roi

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 98 accidents, 232 personnes impliquées, 164 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur dix par temps couvert : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 8, 2006 : 12 (3 tués), 2007 : 7, 2008 : 6, 2009 : 4, 2010 : 7, 2011 : 2, 2012 : 1, 2013 : 6, 2014 : 3, 2015 : 6, 2016 : 2, 2017 : 3, 2018 : 3 (1 tués), 2019 : 1, 2020 : 2, 2021 : 8, 2022 : 4, 2023 : 8 (2 tués), 2024 : 5.

Par mois

Janvier : 9, Février : 6, Mars : 11, Avril : 6, Mai : 14, Juin : 13, Juillet : 7, Août : 4, Septembre : 7, Octobre : 7, Novembre : 7, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 6667 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1515 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 1010 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 77 %, ailleurs 11 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 88 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1414 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3132 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3233 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1313 %, ailleurs 11 %
Météo72 % temps normal
Temps normal 7172 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1515 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 99 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 11 %, ailleurs 2 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

87 % des accidents en agglomération, contre 60 % ailleurs.

Par route

D 77 · 1 tué
N 1864
D 3862

Type de route

Voie communale 4041 %, ailleurs 34 %
Route départementale 3839 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1515 %, ailleurs 11 %
Parking 33 %, ailleurs 1 %
Autre voie 22 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 25 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 416 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1976 %, ailleurs 52 %
70 km/h 14 %, ailleurs 9 %
80 km/h 14 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération87 % en agglomération
En agglomération 8587 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1313 %, ailleurs 40 %
Intersection63 % hors intersection
Hors intersection 6263 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2829 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 66 %, ailleurs 4 %
Giratoire 22 %, ailleurs 5 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 3738 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3233 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1313 %, ailleurs 12 %
Sans collision 77 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 44 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 44 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 11 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 164

Voiture 10966 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4326 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 64 %, ailleurs 9 %
Autre 32 %, ailleurs <1 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %
Vélo 1<1 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 230

Moins de 18 ans 188 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4118 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 5022 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3113 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4017 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 188 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3214 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures6 tués, 53 hosp.
Indemnes 10144 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 7131 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 5323 %, ailleurs 23 %
Tués 63 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 16270 %, ailleurs 74 %
Passagers 3515 %, ailleurs 19 %
Piétons 3515 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 14764 %, ailleurs 66 %
Femmes 8336 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité48 % ceinture
Ceinture 10048 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 5326 %, ailleurs 11 %
Casque 3919 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 94 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 31 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 31 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet39 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6239 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 4528 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 1811 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 138 %, ailleurs 3 %
Autre 127 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 117 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Marly-le-Roi : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 98 accidents corporels à Marly-le-Roi (Yvelines, Île-de-France) : 6 personnes y ont été tuées et 53 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 16 756 habitants, cela fait 0,29 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 7,4 accidents par an de 2005 à 2009, 5,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 27 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Yvelines ou de la région Île-de-France.

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