Seine-Saint-Denis (93) · 39 800 habitants

Accidents à Neuilly-sur-Marne

1 010 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 12 tués. 54 en 2024, 21 % de moins qu'en 2014 (68), l'année la plus chargée.

1 010
accidents
12
tués
317
hospitalisés
1,27
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Presse locale

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Neuilly-sur-Marne

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 1 010 accidents, 2 341 personnes impliquées, 1 728 véhicules.

1 · Quand ?

Un accident sur quatre de nuit, sous l'éclairage public, contre 18 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 39, 2006 : 60 (1 tués), 2007 : 58 (1 tués), 2008 : 62 (1 tués), 2009 : 42 (1 tués), 2010 : 41, 2011 : 45 (1 tués), 2012 : 50 (1 tués), 2013 : 46 (1 tués), 2014 : 68 (1 tués), 2015 : 53 (1 tués), 2016 : 58 (1 tués), 2017 : 48, 2018 : 49, 2019 : 50 (1 tués), 2020 : 38, 2021 : 41, 2022 : 58, 2023 : 50 (1 tués), 2024 : 54.

Par mois

Janvier : 100, Février : 85, Mars : 78, Avril : 72, Mai : 76, Juin : 92, Juillet : 87, Août : 65, Septembre : 98, Octobre : 84, Novembre : 97, Décembre : 76.

Lumière

Plein jour 67467 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 26626 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 525 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 10<1 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 8<1 %, ailleurs 1 %
Par heure31 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 707 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 18418 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 30230 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 31731 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 13714 %, ailleurs 12 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 73573 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 16016 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 646 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 263 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 10<1 %, ailleurs <1 %
Autre 6<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 6<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 2<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

27 % des accidents sur une nationale : trois fois plus qu'ailleurs.

Par route

N 3457 · 2 tués
D 30129 · 1 tué
D 93427
N 37027
D 3423 · 1 tué
D 97020 · 1 tué
D 3013
D 3707

Type de route

Voie communale 38038 %, ailleurs 48 %
Route départementale 32532 %, ailleurs 27 %
Route nationale 27227 %, ailleurs 10 %
Autre voie 192 %, ailleurs 1 %
Parking 9<1 %, ailleurs <1 %
Hors réseau public 3<1 %, ailleurs <1 %
Route de métropole 2<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 273 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 2710 %, ailleurs 13 %
50 km/h 24690 %, ailleurs 62 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération99 % en agglomération
En agglomération 1 00399 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 7<1 %, ailleurs 25 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 56957 %, ailleurs 68 %
Carrefour 39439 %, ailleurs 24 %
Place, passage à niveau, autre 404 %, ailleurs 4 %
Giratoire 4<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 37637 %, ailleurs 31 %
Autre collision 34834 %, ailleurs 32 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13313 %, ailleurs 14 %
Frontale (deux véhicules) 697 %, ailleurs 7 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 293 %, ailleurs 4 %
Collisions multiples (trois ou plus) 293 %, ailleurs 3 %
Sans collision 263 %, ailleurs 9 %
3 · Qui ?

Plus de bus et cars et de trottinettes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 1 728

Voiture 1 15567 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 30518 %, ailleurs 21 %
Utilitaire, poids lourd 1066 %, ailleurs 8 %
Vélo 563 %, ailleurs 4 %
Bus, car 553 %, ailleurs <1 %
Autre 312 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 201 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 2 312

Moins de 18 ans 26712 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 42518 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 50722 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 43819 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 32714 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1818 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1677 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures12 tués, 317 hosp.
Indemnes 1 09847 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 91139 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 31714 %, ailleurs 15 %
Tués 12<1 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 1 67772 %, ailleurs 75 %
Passagers 36015 %, ailleurs 15 %
Piétons 29713 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 1 52566 %, ailleurs 66 %
Femmes 79334 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité48 % ceinture
Ceinture 1 07448 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 69431 %, ailleurs 17 %
Casque 29013 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 1446 %, ailleurs 4 %
Autre équipement 17<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 12<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 3<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet39 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 59639 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 39826 %, ailleurs 20 %
Autre 20313 %, ailleurs 11 %
Usage professionnel 16611 %, ailleurs 12 %
Domicile – école 876 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 755 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Neuilly-sur-Marne : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 1 010 accidents corporels à Neuilly-sur-Marne (Seine-Saint-Denis, Île-de-France) : 12 personnes y ont été tuées et 317 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 39 800 habitants, cela fait 1,27 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 52,2 accidents par an de 2005 à 2009, 48,2 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Saint-Denis ou de la région Île-de-France.

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