Meuse (55) · 190 habitants

Accidents à Saudrupt

12 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : jeudi 21 décembre 2023, D635.

12
accidents
1
tué
13
hospitalisés
3,16
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saudrupt dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saudrupt

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 12 accidents, 25 personnes impliquées, 18 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 0, Avril : 3, Mai : 2, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 542 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 542 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 217 %, ailleurs 8 %
Par heure42 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 542 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 433 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 217 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 18 %, ailleurs 11 %
Météo92 % temps normal
Temps normal 1192 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 18 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 63510 · 1 tué

Type de route

Route départementale 12100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

70 km/h 150 %, ailleurs 5 %
90 km/h 150 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % hors agglomération
Hors agglomération 1083 %, ailleurs 87 %
En agglomération 217 %, ailleurs 13 %
Intersection83 % hors intersection
Hors intersection 1083 %, ailleurs 86 %
Carrefour 18 %, ailleurs 12 %
Place, passage à niveau, autre 18 %, ailleurs 2 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 433 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 433 %, ailleurs 20 %
Sans collision 217 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 217 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 18

Voiture 1372 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 317 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 211 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 25

Moins de 18 ans 14 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 728 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 14 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 832 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 312 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 312 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 28 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 13 hosp.
Hospitalisés 1352 %, ailleurs 37 %
Indemnes 624 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 520 %, ailleurs 22 %
Tués 14 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 1872 %, ailleurs 68 %
Passagers 728 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 1872 %, ailleurs 68 %
Femmes 728 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité76 % ceinture
Ceinture 1976 %, ailleurs 71 %
Casque 312 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 28 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 14 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet61 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1161 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 317 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 211 %, ailleurs 13 %
Autre 211 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saudrupt : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 12 accidents corporels à Saudrupt (Meuse, Grand Est) : 1 personne y a été tuée et 13 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 190 habitants, cela fait 3,16 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Meuse ou de la région Grand Est.

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