Seine-et-Marne (77) · 2 162 habitants

Accidents à Chailly-en-Bière

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. Le plus récent : dimanche 19 novembre 2023, sur la D 637 hors agglomération.

39
accidents
10
tués
37
hospitalisés
0,90
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Chailly-en-Bière dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Chailly-en-Bière

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 94 personnes impliquées, 68 véhicules.

1 Quand ?

18 % des accidents en novembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 3 (1 tués), 2008 : 0, 2009 : 1 (2 tués), 2010 : 3 (2 tués), 2011 : 1, 2012 : 0, 2013 : 2, 2014 : 5, 2015 : 1, 2016 : 4 (4 tués), 2017 : 3, 2018 : 2, 2019 : 4, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 5, Juillet : 4, Août : 3, Septembre : 3, Octobre : 7, Novembre : 7, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2974 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 513 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 25 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 25 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 38 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 923 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1128 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1333 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 38 %, ailleurs 12 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 2667 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 410 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 38 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 25 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 13 %, ailleurs 1 %
Autre 13 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 13 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 637, la D 607 et la D 64 totalisent 32 accidents sur 39.

Par route

D 63714 · 5 tués
D 60711 · 3 tués
D 647 · 1 tué
N 372 · 1 tué
N 72
D 1151

Type de route

Route départementale 3385 %, ailleurs 61 %
Route nationale 410 %, ailleurs 9 %
Voie communale 25 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 113 %, ailleurs 36 %
70 km/h 113 %, ailleurs 10 %
80 km/h 113 %, ailleurs 30 %
90 km/h 563 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération82 % hors agglomération
Hors agglomération 3282 %, ailleurs 62 %
En agglomération 718 %, ailleurs 38 %
Intersection69 % hors intersection
Hors intersection 2769 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1026 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 25 %, ailleurs 3 %
Type de collision33 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1333 %, ailleurs 23 %
Autre collision 1026 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 923 %, ailleurs 18 %
Sans collision 38 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 25 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 25 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 45-54 ans et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 68

Voiture 5074 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1116 %, ailleurs 19 %
Autre 46 %, ailleurs 1 %
Utilitaire, poids lourd 23 %, ailleurs 11 %
Vélo 11 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 94

Moins de 18 ans 77 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1314 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1415 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1718 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1819 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1213 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1314 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures10 tués, 37 hosp.
Hospitalisés 3739 %, ailleurs 31 %
Indemnes 2426 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 2324 %, ailleurs 26 %
Tués 1011 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 6872 %, ailleurs 72 %
Passagers 2324 %, ailleurs 23 %
Piétons 33 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 6569 %, ailleurs 68 %
Femmes 2931 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 6774 %, ailleurs 68 %
Casque 1314 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 55 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 55 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet64 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4864 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1013 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 811 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 57 %, ailleurs 5 %
Autre 45 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Chailly-en-Bière : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Chailly-en-Bière (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 10 personnes y ont été tuées et 37 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 162 habitants, cela fait 0,90 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 60 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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