Seine-et-Marne (77) · 242 habitants

Accidents à Villiers-en-Bière

25 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : lundi 2 décembre 2024, Bourgogne(Route De).

25
accidents
7
tués
26
hospitalisés
5,17
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villiers-en-Bière dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villiers-en-Bière

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 25 accidents, 61 personnes impliquées, 39 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre entre 20 h et minuit : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4, 2006 : 0, 2007 : 3 (1 tués), 2008 : 1, 2009 : 0, 2010 : 1, 2011 : 1, 2012 : 2 (1 tués), 2013 : 0, 2014 : 2 (1 tués), 2015 : 0, 2016 : 2, 2017 : 2 (1 tués), 2018 : 0, 2019 : 2 (1 tués), 2020 : 1 (1 tués), 2021 : 1 (1 tués), 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 3, Février : 2, Mars : 1, Avril : 3, Mai : 2, Juin : 3, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 1, Novembre : 3, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 1144 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 832 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 312 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 312 %, ailleurs 2 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 728 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 312 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 936 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 624 %, ailleurs 11 %
Météo92 % temps normal
Temps normal 2392 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 14 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 14 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 372, la D 607 et la D 142 totalisent 10 accidents sur 25.

Par route

D 3724 · 2 tués
D 6074 · 2 tués
D 1422
D 242
D 71 · 1 tué

Type de route

Route départementale 2080 %, ailleurs 76 %
Voie communale 312 %, ailleurs 7 %
Autre voie 14 %, ailleurs <1 %
Parking 14 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 7 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 114 %, ailleurs 1 %
50 km/h 114 %, ailleurs 14 %
70 km/h 114 %, ailleurs 5 %
80 km/h 343 %, ailleurs 59 %
90 km/h 114 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération84 % hors agglomération
Hors agglomération 2184 %, ailleurs 87 %
En agglomération 416 %, ailleurs 13 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 1976 %, ailleurs 86 %
Carrefour 312 %, ailleurs 12 %
Place, passage à niveau, autre 28 %, ailleurs 2 %
Giratoire 14 %, ailleurs <1 %
Type de collision56 % autre collision
Autre collision 1456 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 520 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 312 %, ailleurs 6 %
Collisions multiples (trois ou plus) 28 %, ailleurs 4 %
Par le côté (deux véhicules) 14 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de vélos qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 39

Voiture 2974 %, ailleurs 64 %
Vélo 513 %, ailleurs 3 %
Utilitaire, poids lourd 38 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 25 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 61

Moins de 18 ans 813 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1321 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1220 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 1016 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 610 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 47 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 813 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures7 tués, 26 hosp.
Hospitalisés 2643 %, ailleurs 37 %
Indemnes 2134 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 711 %, ailleurs 22 %
Tués 711 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons66 % conducteurs
Conducteurs 3966 %, ailleurs 68 %
Passagers 1525 %, ailleurs 30 %
Piétons 58 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes80 % hommes
Hommes 4980 %, ailleurs 68 %
Femmes 1220 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité56 % ceinture
Ceinture 3356 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 1932 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 47 %, ailleurs 6 %
Casque 23 %, ailleurs 15 %
Équipement réfléchissant 12 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet43 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1843 %, ailleurs 63 %
Courses, achats 921 %, ailleurs 3 %
Domicile – travail 614 %, ailleurs 13 %
Autre 614 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 37 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villiers-en-Bière : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 25 accidents corporels à Villiers-en-Bière (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 7 personnes y ont été tuées et 26 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 242 habitants, cela fait 5,17 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 38 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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