Val-de-Marne (94) · 2 724 habitants

Accidents à Périgny

49 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : lundi 7 octobre 2024, sur la D 251 en agglomération.

49
accidents
2
tués
18
hospitalisés
0,90
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Périgny dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Périgny

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 49 accidents, 102 personnes impliquées, 79 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur dix par temps couvert : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4 (1 tués), 2006 : 2, 2007 : 1, 2008 : 1, 2009 : 4, 2010 : 3, 2011 : 3, 2012 : 5, 2013 : 3, 2014 : 3, 2015 : 2, 2016 : 3, 2017 : 2, 2018 : 2, 2019 : 0, 2020 : 3, 2021 : 2, 2022 : 2, 2023 : 2, 2024 : 2 (1 tués).

Par mois

Janvier : 2, Février : 5, Mars : 5, Avril : 5, Mai : 6, Juin : 7, Juillet : 5, Août : 1, Septembre : 6, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 3878 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 48 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 48 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 24 %, ailleurs 9 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 24 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 816 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1531 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1735 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 714 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 3776 %, ailleurs 78 %
Temps couvert 510 %, ailleurs 4 %
Pluie légère 36 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 24 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 24 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 53 et la D 251 totalisent 19 accidents sur 49.

Par route

D 5310
D 2519 · 1 tué
D 2532

Type de route

Route départementale 4082 %, ailleurs 61 %
Voie communale 816 %, ailleurs 17 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 11 accidents depuis 2019

50 km/h 1091 %, ailleurs 36 %
70 km/h 19 %, ailleurs 10 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération76 % en agglomération
En agglomération 3776 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 1224 %, ailleurs 62 %
Intersection61 % hors intersection
Hors intersection 3061 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1633 %, ailleurs 13 %
Giratoire 24 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 12 %, ailleurs 3 %
Type de collision35 % autre collision
Autre collision 1735 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 1429 %, ailleurs 23 %
Sans collision 612 %, ailleurs 13 %
Frontale (deux véhicules) 510 %, ailleurs 18 %
Par l'arrière (deux véhicules) 510 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans et de conducteurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 79

Voiture 5266 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1519 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 68 %, ailleurs 11 %
Vélo 45 %, ailleurs 4 %
Autre 23 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 101

Moins de 18 ans 1414 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2626 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1717 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1010 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1616 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1212 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 66 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 18 hosp.
Indemnes 4140 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 4140 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 1818 %, ailleurs 31 %
Tués 22 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 7877 %, ailleurs 72 %
Passagers 1616 %, ailleurs 23 %
Piétons 77 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 7372 %, ailleurs 68 %
Femmes 2828 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité54 % ceinture
Ceinture 5354 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 1919 %, ailleurs 7 %
Casque 1717 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 99 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet53 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4153 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 2127 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 79 %, ailleurs 11 %
Autre 79 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 23 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Périgny : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 49 accidents corporels à Périgny (Val-de-Marne, Île-de-France) : 2 personnes y ont été tuées et 18 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 724 habitants, cela fait 0,90 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,4 accidents par an de 2005 à 2009, 2,2 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-de-Marne ou de la région Île-de-France.

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